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好机友 12小时前

新车:乐道称换电折算每度成本更便宜;吉利明日发布新一代混动系统;特斯拉发布限量版 S/X Plaid;启境 GT7 白色官图发布

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乐道:换电折算每度成本更便宜

蔚来乐道汽车总裁沈斐在论坛上表示,换电站的初始投资虽比普通充电站贵 2 至 3 倍,但若折算到每千瓦时的电力输送成本,换电实际上更具优势。

沈斐强调换电站是极具投资价值的行业。根据官方计划,蔚来 2026 年将新建 1000 座换电站,并重点打通丝绸之路换电线路,目前全年千站目标的建设进度已完成 8.5%。

技术部署方面,蔚来五代换电站将于 5 至 6 月上线先锋试运营站,并计划在下半年 7 至 8 月开启大规模铺设。截至目前,蔚来能源充换电站总数已达 8760 座,换电站占比近四成。(来源:IT 之家)

吉利明日发布新一代 i-HEV

吉利控股集团宣布将于 4 月 13 日正式发布新一代 i-HEV 智擎混动技术,该技术定位为超越 " 日系混动 " 的全球新一代油电混动系统。

作为全球首个应用 "AI 云动力 " 的混动系统,i-HEV 可将百公里油耗降低至 3 升,且整车功率较主流 HEV 车型提升至少 20%,今年将率先应用于 4 至 5 款新车。

此外,吉利透露搭载全域 AI 方案的极氪 9X 已获 L3 级路测牌照,品牌正加速从 " 软件定义汽车 " 向 "AI 定义汽车 " 演进,构建智能移动终端生态。(来源:IT 之家)

启境 GT7" 梅里白 " 官图发布

启境汽车今日公布 GT7" 梅里白 " 车色官图,新车采用德国巴斯夫涂料及 8 涂层工艺,由广汽与华为乾崑深度合作打造,计划于今年 6 月正式上市并交付。

该车定位智能猎装车型,将首发搭载全球最高规格的 896 线激光雷达,并预埋华为乾崑智驾 L3 级架构,实现全链路安全冗余。

此外,新车还集成了新一代小艺智能体、华为乾崑赤兔平台以及 HUAWEI SOUND AI 星环散射体等十大智能黑科技,旨在打造高阶智能驾驶与 AI 交互体验。(来源:IT 之家)

新世代宝马 iX3 性能版曝光

据媒体爆料,新世代 iX3 M60 xDrive 将于 2027 年 3 月投产,其双电机系统最大功率可达 630hp,动力水平看齐现款 X5 M 雷霆版。

该性能版车型将基于 800V 高压平台打造,支持充电 10 分钟续航 300km,并配备 M 自适应悬架。而新世代 iX3 长轴距版则计划于 2026 北京车展首发,轴距大幅加长至 3005mm,CLTC 续航里程超 900km。

此外,长轴版车型还专为中国市场设计了半隐藏式门把手,并配备三重供电冗余系统,在提升电驱效率的同时,进一步强化了车辆的安全性与本土化体验。(来源:IT 之家)

特斯拉发布限量版 S/X Plaid

特斯拉近日针对 Model S/X 推出最终批次 " 签名版 " Plaid 系列,全球仅限量生产 350 台(S 型 250 台,X 型 100 台),仅通过定向邮件邀请发售,单车售价高达 15.9 万美元。

作为典藏级版本,新车采用专属 " 石榴红 " 车漆配金色车标,内饰点缀金色滚边与独立编号徽章,并标配碳陶刹车及终身免费高级车载互联等权益。

此次发售标志着 Model S 与 Model X 长达 14 年的生产历程即将落幕。特斯拉计划于 5 月举行正式庆典,未来弗里蒙特工厂生产线将转向 Optimus 机器人及大众市场新车型。(来源:IT 之家)

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