三菱汽车 CEO 近日表示，中东冲突引发的石化及其他产品供应中断，尚未严重到足以导致该公司停产的程度。
盖世汽车讯 随着伊朗封锁霍尔木兹海峡，车企采购部分汽车零部件所需的原材料正变得越来越具有挑战性。但三菱汽车首席执行官加藤隆雄（Takao Kato）近日在菲律宾首都马尼拉访问期间，接受《日经新闻》等媒体采访时表示：" 我们目前并未陷入原材料突然断供、不得不停止生产的局面。" 他称，中东冲突引发的石化及其他产品供应中断，尚未严重到足以导致该公司停产的程度。
加藤隆雄表示，公司正 " 努力从中东以外的地区采购 " 铝和石脑油（一种石化原料）等材料。他预测，随着通胀水平上升，" 客户需求下降带来的影响可能会比原材料采购受到的影响更早显现 "。
图片来源：三菱汽车
三菱汽车日前宣布，将于 2028 年年中开始在菲律宾生产混合动力汽车。菲律宾将成为三菱继泰国之后在东南亚的第二个混合动力汽车生产基地。菲律宾是三菱汽车在东南亚最大的市场，在 2025 财年的前 11 个月，该公司在当地的销量达 77,800 辆，占据菲律宾第二大市场份额。加藤隆雄称菲律宾是 " 一个极其重要的市场 "。
加藤隆雄还表示：" 考虑到菲律宾的基础设施（如充电站）的现状，市场对混合动力汽车和插电式混合动力汽车的期望更高。我们正在扩充电动化汽车产品线，并将推出合适的车型。"
关于东南亚国家联盟（东盟）的其他市场，加藤隆雄称：" 越南市场销量正在增长，泰国市场已触底回升。中国产汽车持续冲击市场的担忧正逐渐消退。"
他还提到，三菱汽车 2025 年推出的 SUV 车型 Destinator 需求旺盛，包括 Xpander 多用途汽车在内的七座车型也很受欢迎，公司对东盟地区的增长前景充满信心。
