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放在以前，大家可能对 9 万级合资家轿的智能化没有太高的期待，中控屏能当个手机互联投屏机使用就已经很满足了，对于辅助驾驶的主动安全功能，更是想都不敢想。
然而到了今天，在新能源浪潮的发展推动下，合资家轿在智能化层面也取得了长足进步。辅助驾驶方面，消费者自然也有更高的期待，就比如今天这三款热门家轿，都已经普及了 L2 级辅助驾驶功能。
智能座舱方面，换代归来的十五代轩逸用上了双 12.3 英寸一体式联屏，甚至全系标配 8155 芯片，可谓是同级顶配。而朗逸 Pro 换代后，也换上了 Pro 家族最新的 12.9 英寸悬浮式中控屏，不过只有顶配有 8155 芯片。唯有卡罗拉在智能座舱这一块略存在短板。
从硬件规格看，两款经过换代的车都相当不错，但具体体验如何呢？今天我们就用车机操控和语音控制流畅度的实测成绩，一决胜负，看看谁才是同级合资家轿的智能天花板。
同时我们也会把三辆车都开到路上，用实战来测试三款车的辅助驾驶功能，看看谁能给用户带来更流畅、安全的出行体验。
如果你想知道十五代轩逸、朗逸 Pro、卡罗拉谁的整体智能体验更好，就点开视频看看吧 ~
