近日，车质网从相关渠道获悉，比亚迪秦 MAX 有望在北京车展开启预售。新车此前已完成工信部申报，定位中型车，提供插电混动与纯电动两种动力形式，轴距达到 2820mm，整体定位高于秦 L。
内饰部分，从此前曝光的谍照来看，新车对座舱设计进行了调整，整体风格与现有王朝车型有所区分。中控区域配备全液晶仪表与悬浮式中控屏，同时提供手机无线充电区域及双杯架等实用配置，整体布局更贴近主流新能源车型使用习惯。
动力方面，新车将提供插电混动与纯电动两种版本。其中，插混版由 1.5L 发动机与电机组成，发动机最大功率为 74kW，电机总功率为 175kW，并配备磷酸铁锂电池组。纯电版采用单电机布局，电机总功率分别为 120kW 和 240kW，匹配能量为 52.868kWh 和 64.315kWh 的电池组，对应 CLTC 续航里程为 530km 和 630km。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。
