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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事，看我们就够啦～
今日新闻要点：
1、
极氪 8X 开启预售
预售价 37.68-51.68 万元
3 月 16 日，极氪 8X 开启预售。新车共推出 4 款车型，预售价 37.68-51.68 万元。
外观方面，极氪 8X 沿用了极氪 9X 的设计风格，前脸配备大尺寸的金属镀铬格栅，直瀑式设计，两侧配备分体式车灯，车顶配备激光雷达，采用机械式门把手，提供主动尾翼，尾灯也与极氪 9X 有些许相似，为贯串式尾灯 + 分体大灯的组合。尺寸方面，新车长宽高分别为 5100/1998/1780mm，轴距为 3069mm，定位中大型 SUV。
内饰方面，新车采用较为丰富且高级的设计，搭配了木纹质感的装饰件，采用三幅式多功能方向盘 + 双联屏的设计，提供液晶仪表以及 HUD 抬头显示功能，同时车内保留了物理按键。配置方面，首发搭载新一代千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶系统，顶配版直接给了 5 个激光雷达，搭载双 NVIDIA Thor 芯片，提供 1400TOPS 算力。前后排座椅提供加热、通风、按摩功能，主驾座椅还提供靠背主动侧翼支撑功能。
三电方面，新车搭载 205kW 2.0T 发动机 +660kW/1030kW 双电机，匹配 55/70kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 318/320/410/330km，零百加速 3.7/2.96s。
此前极氪已经通过极氪 9X 证明了高端旗舰 SUV 的成功，但相对而言，极氪 8X 的行政感削弱，增强运动感和家用感，很可能会成为极氪高端 SUV 阵营里更适合家庭用户的关键产品。38 分钟小订破万的订单量，也是其产品力的极佳证明。
三电方面，新车搭载 105kW 1.5T 增程器 +380kW 双电机，匹配 65.2kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 406km，零百加速 5.6s，WLTC 馈电油耗 6.27L/100km。
如今大众推出首款增程旗舰 SUV，无论在智能化还是配置、性能上，全面向第一梯队看齐，具备爆款潜质。最终能否取得成功，就看 4 月份的上市售价了。
3、
零跑汽车发布 2025 年财报
实现全年盈利
3 月 16 日，零跑汽车发布 2025 年财报。2025 年，零跑汽车交付新车 596555 台，位居中国新势力品牌销量榜首；净利润 5.4 亿元，首次实现全年度盈利，成为中国造车新势力中第二家实现年度盈利的企业；营收 647.3 亿元，同比增加 101.3%；毛利率为 14.5%，创年度新高。
零跑如今可谓是成绩斐然，销量名列前茅的同时，公司盈利能力也显著提高，资金高达 378.8 亿元。与此同时，零跑全球化战略加速落地，2025 年实现出口 67052 台，位居中国新势力品牌第一。接下来，零跑还有零跑 A10、零跑 A05、零跑 D19、零跑 D99 等新车正在筹备，今年还会是零跑的进步大年。
