2 月受春节假期影响，国内狭义乘用车零售销量同比下滑 25.4%，仅 103.4 万辆。但特斯拉逆势突围，批发销量达 5.86 万辆，同比激增 91%，ModelY 更以 25286 辆夺得 SUV 销冠。其增长得益于去年低基数、高效产品结构（仅 Model3/Y 两款主力车型）、灵活金融政策（如 7 年低息、5 年 0 息）及强劲出口—— 2 月出口 2 万辆，同比暴增 4.2 倍，占总销量 34%。相比之下，多数自主品牌仍处 " 区域试水 " 阶段，出海模式难复制特斯拉 " 中国生产、全球销售 " 的规模效应。业内一边吐槽特斯拉短板，一边悄然对标其路径，凸显其在品牌、技术与全球化布局上的领先优势。
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