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2 月 6 日，欣旺达发布公告显示，子公司欣旺达动力科技股份有限公司（下称 " 欣旺达动力 "）已与威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称 " 威睿公司 "）因合同执行纠纷引发诉讼，双方经充分沟通与友好协商已达成和解，双方在一审阶段达成和解，原告将在《和解协议》生效后撤回起诉，预计对上市公司 2025 年归母净利润的影响为 5 亿元至 8 亿元。
2025 年 12 月 26 日，欣旺达发布公告，子公司欣旺达动力于 2025 年 12 月 25 日收到浙江省宁波市中级人民法院送到的民事起诉状、应诉通知书（案号（2025）浙 02 民初 1870 号）等诉讼材料。公告称，欣旺达动力科技股份有限公司因 2021~2023 年交付的电芯被指存在质量问题，被威睿电动汽车技术（宁波）有限公司起诉索赔金额 23.14 亿元，以及按照全国银行间同业拆借中心公布的贷款市场报价利率计算的自起诉之日起计算至被告实际支付之日止的利息。
威睿电动汽车技术（宁波）有限公司成立于 2017 年 6 月 23 日，法定代表人谢世滨，总部位于浙江省宁波杭州湾新区，注册资本 1.22 亿元，隶属吉利控股集团。公司专注于新能源汽车动力电池、电机电控驱动系统、充电系统及储能系统的研发制造。
欣旺达动力科技股份有限公司成立于 2014 年 10 月 29 日，法定代表人为王明旺，注册资本 95.72 亿元，总部位于深圳市光明新区，系欣旺达电子股份有限公司控股子公司。公司在广东、江苏、江西等地布局十一大生产基地，并在匈牙利、摩洛哥、泰国等地设立海外工厂。欣旺达动力于 2018 年进入吉利汽车供应链，为帝豪 PHEV 提供动力电池系统。
欣旺达并未披露此次被指存在质量问题的电芯的具体情况，但外界普遍将其与 2024 年底极氪汽车免费为用户更换电池的举动相联系。据了解，威睿公司于2021 年开始与欣旺达合作，为其 PMA 平台项目供应动力电池电芯产品。根据公告，吉利汽车 PMA 平台产品是应用于极氪、smart、沃尔沃和几何等品牌的平台化产品。到 2023 年第一季度，吉利系（含极氪、威睿）已经成为欣旺达的第三大客户 ，合作的产品正是电动汽车电池。在这期间，欣旺达动力的动力电池业务迎来爆发式增长，从 2021 年不足 30 亿元的营收，一路飙升至百亿元以上，成功跻身行业二线梯队。
2024 年 12 月，极氪汽车曾发布《关于展开极氪 001 WE86 用户冬季关爱活动的通知》，称极氪曾收到部分用户反馈，车辆存在充电速度变慢、感知电量不准等情况。为此，极氪开展了专项的电池健康度检测活动。通过全面系统的检测，极氪发现部分长行驶里程极氪 001 WE86 车辆存在偶发的充电速度变慢、电池容量衰减曲线异常等情形，影响了用户体验。虽然未达到电池质保更换标准，但极氪仍然为该部分用户免费更换了全新电池包。
公告披露的和解内容显示，双方同意对于更换动力电池包相关的费用按照实际成本进行认定，根据实际发生金额经双方核对后确认，双方商定按比例分担该实际发生金额，同时事件处理后的相关电池包全部归欣旺达动力所有。按照国家相关主管机构的要求，如果车厂需要对相关车辆实施召回，双方同意积极配合车厂履行法定召回义务，积极配合采取措施，按本协议约定分担实际发生的成本费用。对于协议约定的已经发生和未来实际发生的成本费用总额中欣旺达动力应承担部分，欣旺达动力应在 5 年内结算完毕。
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