尽管从去年开始,内存涨价潮汹涌而至,但依旧拦不住智能手机圈的疯狂内卷。
也是从去年底开始,卷大电池成为了各大厂商们的新赛道,续航焦虑似乎正在被技术进步逐步瓦解。
就在这样的市场背景下,REDMI Turbo 5 系列于 1 月 29 日正式登场。其中,REDMI Turbo 5 Max 全球首发 " 天玑 9500s",并搭载了迄今为止最大的 9000mAh 小米金沙江电池。

作为这一战略调整后的重磅产品,Turbo 5 Max 喊出了 " 性能 Max"、" 续航 Max"、" 质感 Max" 与 " 体验 Max" 的口号。
那么,作为 REDMI 在 2000-3000 元档位的全新 " 焊门员 ",这款打着 " 顶格满配,一步到位 " 旗号的产品,究竟能否在性能、续航与质感之间找到完美的平衡点?


性能,一直是 Turbo 系列的底色。
这一次 Turbo 5 Max 全球首发了联发科最新的旗舰平台 —— 天玑 9500s。
天玑 9500s 发布于本月中旬。


GPU 方面,则配备了 Mali Immortalis-G925 MC12,旨在应对日益复杂的移动光追游戏需求;此外,LPDDR5X Ultra 内存与 UFS 4.1 闪存的加入,组成了 " 黄金性能组合 "。
这里需要额外做个科普:
天玑 9500s 虽然名称中多了一个 "s",但它并非天玑 9500 的升级迭代,而是定位稍低的次旗舰平台,其市场角色与上一代的天玑 9400e 颇为相似。从核心规格分析,它更像是天玑 9400+ 的增强版。
尽管并非顶级 " 老大哥 ",但天玑 9500s 放在 2500 元档的市场中依然属于 " 降维打击 "。毕竟全大核架构配合 3nm 制程的底子摆在那里,让它在同档位中很难有对手。
也要吐槽一句,这些芯片厂商起名越来越 " 随意 " 了,你说是故意的呢?还是有意的呢?
在理论性能测试环节,IT 之家在室温 25 ℃ 的环境下进行了多轮跑分。

实测总分达到了 318 万 +。
从子项得分来看,CPU 和 GPU 的提升幅度尤为明显,完全能够通过数据直观感受到 Cortex-X925 超大核的爆发力。
GeekBench 6 CPU 测试:
单核得分 2701,多核得分 8640。
得益于超高主频的 X925 核心,单核性能表现很强悍。
存储测试中,达到了 25 万分 +,UFS 4.1 配置无疑。
空有参数不足以说明体验,散热系统的效率决定了性能的持久性。
Turbo 5 Max 这次在散热上极为奢侈,采用了 5800mm 的超大面积 3D 循环冷泵,并引入了 " 凸台下沉 " 设计,下沉深度达 0.5mm,使其能更紧密地贴合 SoC 核心热源。配合 6W 高性能导热凝胶和覆盖整机 11000mm 的超大全贯通石墨(Y 向覆盖超 90%),整机散热能力高达 69mA/ ℃。
IT 之家选取了两款主流重载游戏进行实测,测试环境为室温 25 ℃,屏幕亮度固定 80%,音量固定 20%,开启 " 狂暴模式 "。
《和平精英》(120 帧 + 流畅画质):

平均帧率 119.9FPS,帧率曲线平直如尺。





要知道,《崩坏:星穹铁道》算是相当吃性能的游戏了。此时我们监测了核心频率,天玑 9500s 的 X925 超大核并未出现断崖式降频,而是保持在较高频率运行,说明散热系统成功压制住了核心热量。

温度和功耗的表现,进一步印证了 Turbo 5 Max 作为一台性能手机的 " 疯狂调教 "。
如图所示,30 分钟后,Turbo 5 Max 机身正面最高温达到了 46 ℃ 以上,背面最高温同样也在 46 ℃ 以上。

对于重度玩家,笔者强烈建议搭配冰封散热器使用,游戏体验要更好。

可以说,Turbo 5 Max 所搭载的天玑 9500s 在强大的 3D 冰封循环冷泵加持下,它确实兑现了 " 满血 " 的承诺。无论是爆发性的跑分数据,还是重载游戏下的持续输出,它都展现出了比肩更高价位旗舰的实力。
即使是面对《崩坏:星穹铁道》这类公认的性能质检员,Turbo 5 Max 依然能在 30 分钟的重载测试中维持高频运行,全程未出现明显的降频或波动,调度策略相当激进。
二、续航与充电
如果说性能是 Turbo 的传统强项,那么电池技术的突破则是 Turbo 5 Max 此次最大的 " 杀手锏 "。
在 8.3mm 左右的机身内塞入 9000mAh 电池,这在几年前是难以想象的。
据官方介绍,Turbo 5 Max 配备了 9000mAh 的小米金沙江电池,采用了旗舰机同款的 16% 硅碳负极方案,并优化采用了 G3 球形硅碳结构。相比传统的片状结构,球形结构耐压性更强,有效降低了电池膨胀风险,这也是容量能比上代暴增 19.2% 的关键原因。
同时,官方承诺的 " 五年电池保 "(五年内健康度低于 80% 免费换)也给这块大电池加上了一道长久的保险。
高达 894Wh/L 的能量密度,使其成为了目前小米体系中能量密度最高的电池,而这意味着用户不再需要在 " 轻薄手感 " 和 " 超长续航 " 之间做单选题。
IT 之家这里进行了续航测试(WiFi 环境,80% 亮度,20% 音量):
从 100% 满电状态开始测试,连续 9 小时的 1080P 在线视频,共耗电 23%,按照这一能耗水平换算,REDMI Turbo 5 Max 的理论连续播放时长惊人地达到了 39 小时左右。

事实上,在常规使用模型下,Turbo 5 Max 完全可以实现 " 两天一充 ",对于轻度用户甚至可以挑战三天,这种安全感是 5000mAh 时代的手机无法比拟的。
充电方面,Turbo 5 Max 搭载了小米澎湃 P3 充电芯片,支持 100W 有线快充,实测 30 分钟即可充至 50%。考虑到其巨大的容量基数,半小时补能效率依然非常高。
此外,它还兼容 100W PPS 协议,通用性大大增强。
更有趣的是,Turbo 5 Max 支持行业最高的 27W 反向充电。在实测中,将它通过 C-to-C 线连接到一台 iPhone 17 Pro 和一台电量耗尽的平板,它瞬间化身为一个支持快充的移动电源。对于经常出差、携带多设备的用户来说,这不仅是手机,更是一个 9000mAh 的应急能源站。
三、外观设计
REDMI Turbo 5 Max 延续了家族式的设计语言,上手之后的第一印象是 " 精致 "。整机遵循 " 至简美学 " 理念,剔除了冗余的装饰元素,留白恰到好处。










作为一款主打性能向的产品,Turbo 5 Max 在设计上却难得地做到了几分克制,并没有传统性能机那种过度张扬的棱角感。




在如今环保之风盛行的手机圈,依然附赠百瓦快充头显得诚意十足。

影像虽然不是性能机的核心卖点,但 Turbo 5 Max 并没有摆烂。它首发搭载了光影猎人 600 传感器,包括 50MP 像素、1.6 μ m 融合大像素,F1.5 超大光圈,支持光学防抖。
F1.5 的大光圈是同档位罕见的配置,这意味着更大的进光量。在夜景实拍中,Turbo 5 Max 的噪点控制表现出色;在日间高反差场景下,高光压制和暗部细节保留都比较到位。
虽然没有长焦镜头略显遗憾,但 Livephoto 以及 AI 人像修复、AI 炫光消除等玩法的加入,大大提升了相机的可玩性和实用性。
至于第二颗 800 万超广角镜头,那就是纯战术镜头了,别奢求太多,日常发个朋友圈够用。
实拍样张:












这也是 Turbo 系列首次搭载超声波指纹识别技术,相比传统的光学指纹,它的解锁速度大幅提升,且支持滑动录入,无需反复按压。在手指沾水或油污的情况下,识别成功率依然极高。
同样,Turbo 5 Max 也支持 IP69K 满级防水,不仅防泡水,还能抵抗高温高压水流的冲击,耐用性直接拉满。双频 GPS 和四频北斗的加入,配合 " 公里级无网通 " 功能,保障了极端环境下的通信能力;系统方面,首发的 " 小米抢票 " 功能非常接地气。它能智能识别抢购应用(如 12306、大麦等),自动开启 " 性能狂暴模式 " 和网络加速。
对于经常需要抢火车票或演唱会门票的年轻用户来说,这也算是一个加分项。
结语
观察 IT 之家评论区,其实能发现很长一段时间里,不少用户都在寻找这样一款产品:它拥有超大电池和旗舰级配置,各方面体验均衡,唯独不需要为过剩的影像能力付费。然而,现实往往有些错位 —— 想要旗舰芯、好设计与顶级综合体验,通常就必须为昂贵的影像模组买单。
这一次,大家心心念念的 —— 在影像上做减法、在性能与续航上做加法的 " 梦想机型 ",似乎真的来了。
如果你是一名重度游戏玩家,或者对手机续航有着近乎偏执的需求,同时又希望拥有一台质感在线主力机,那么 REDMI Turbo 5 Max 无疑是目前 2000-3000 元价位段中最具竞争力的选择之一。