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热点科技 1小时前

英国国王花费 12 万英镑购买定制版莲花 Eletre?零部件全来自中国!

众所周知,英国王室是非常喜欢汽车的,而且最喜欢英国本土品牌。

例如,伊丽莎白二世的出行车辆长期由路虎揽胜、宾利等车型担当,甚至历史上女王也曾坐过 MG 和路特斯。

前两天,英国国王查尔斯三世准备购买一辆新车,供自己出行使用。让人意外的是,他居然选择了一台电车——莲花 Eletre,一辆高性能纯电动 SUV。

有意思的是,查尔斯三世一直以环保著称,选择这辆电动汽车作为新的代步工具,无疑强化了这一立场。

这辆定制版莲花 Eletre 花了查尔斯三世大约 12 万英镑,约合人民币 115 万元。采用英国王室常见的 " 皇家酒红 " 颜色。

但当国内网友看到这个价格和车辆时,明显绷不住了。

因为,这辆车在中国市场,最低只要 54.8 万就能搞定。

而且,虽然莲花是英国品牌,但早在 2017 年,中国吉利集团通过持股 51% 的方式,成为该品牌的实际控制方。让这辆看似 " 英伦血统 " 的豪车,核心技术全部来自中国。

例如,动力电池由宁德时代提供,电控系统来自武汉,车身钢材则来自中国宝武。

莲花 Eletre 已经成了 " 英国设计、中国制造 " 的典型代表。

不过莲花依旧保留了一些英伦核心,例如整车底盘调校仍然在英国完成,参与其中的大部分都是经验丰富的英国技师,以确保在操控上保留莲花的一贯品质。

其实随着汽车工业的发展,原本德系、美系、日系的标签在弱化。

例如,当年火爆的别克凯越,很多人将它看做是美系车,但实际上这是一台基于大宇平台打造的韩国车。

再比如,福特福克斯,也是一款美系车,实际上它是一款欧洲车。

经济全球化的大背景下,在造车这个复杂的工业行为中,各个国家承担着不同的工作分工。中国擅长制造、欧美擅长调校、日韩擅长耐久,以后不同品牌的车型将弱化国籍,更多以性能特点来吸引消费者。

从这个角度来看,消费者只要选择新能源汽车,就逃不开中国的汽车品牌和供应链。

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