零跑 D19 近日成功完成全球首次冰雪极端场景冬测：在冰面与沥青对开路面，分别以 80km/h 和 120km/h 时速模拟同侧双轮爆胎，车辆均未出现剧烈摇晃、跑偏或甩尾，稳定性表现突出。该车将于 2026 年 4 月上市，提供 6 座 /7 座布局，搭载高通双 8797 芯片（1280TOPS）、VLA 辅助驾驶及舱驾一体中央域控。安全方面，车身 16 处采用 2GPa 高强度钢。增程版配备 80.3kWh 宁德时代电池，综合功率 400kW，纯电续航 500km；纯电版搭载 115kWh 电池，CLTC 续航达 720km，支持 1000V 三电系统。新车还配备三电机矢量控制（百公里加速 3 秒级）、双腔闭式空悬、CDC 减振及 " 双轮爆胎稳定 " 等创新技术。
网通社汽车频道
7小时前
