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在当下的新能源汽车市场，众多品牌纷纷亮出各自的 " 杀手锏 "。从动辄零百加速跑进 3 秒的加速度，到中控台上尺寸不断刷新纪录的超大屏幕，再到花样百出的智能驾驶辅助功能，各品牌都在努力抢占市场的高地，试图以科技感和未来感吸引消费者的目光。
而当其他品牌在技术参数和酷炫配置上杀得难解难分的时候，林肯却另辟蹊径，将 " 舒服 " 作为自己的核心价值主张。" 舒服 " 对于林肯而言，并非是为了迎合市场而临时贴上的标签，而是早已深深烙印于林肯的品牌基因中，在百年的发展历程中始终坚守的核心价值。
林肯的 " 舒服 " 是与生俱来，与时俱进，恰到好处的豪华感受，也是内在的自信从容。随着时代的发展和技术的进步，林肯对 " 舒服 " 的诠释也在不断地丰富和深化。
回顾林肯的经典车型，1920 年林肯 Model L 首搭 V8 发动机，是林肯对驾驶本质的深刻洞察；1939 年，林肯大陆被誉为 " 世界上最美的汽车 "，是林肯对人本审美的极致表达；2015 年林肯首创 30 向电动调节座椅，堪称座椅界的 " 天花板 "；2014 年林肯首创 " 林肯之道 " 服务，打破产品与服务的边界，让用户全程感受贴心陪伴。
如果说 " 舒服 " 是林肯品牌贯穿始终的灵魂，那么 " 全路况豪华 " 则是林肯产品将这一灵魂具象化的独特表达。" 全路况豪华 " 不同于传统豪华的硬核越野，不是狂野的征服，而是拓展边界的自由与面对全路况的优雅自信。林肯的全路况实力，从不是旗舰的专属特权。车长超 5 米的飞行家、主攻 20-40 万市场的航海家，甚至紧凑型的冒险家，都能在全路况条件下里交出亮眼答卷。
3.5L V6 双涡轮增压发动机搭配 10AT 变速箱，291kW 最大功率与 660N · m 峰值扭矩如丝般顺滑连绵不绝，车轮卷起漫天 " 黄烟 "，不经意间便已突破重围。全新一代领航员更强悍的内核在于其采用非承载式车身与 " 猛禽 " 同款底盘，八横两纵全铝车身再加八横两纵大梁底盘，最大程度吸收路面传来的振动能量，在连续挑战炮弹坑、交叉轴等极端路况时，始终保持良好的车身姿态，旷野所至皆坦途。
林肯航海家和冒险家，它们的全路况能力也足以应对大多数户外场景，两款车型搭载的 2.0T 高功率发动机动力充沛，配合主动智能四驱系统，在轻度越野路段能有效抑制车轮打滑，轻松完成交叉轴、侧坡等挑战。
林肯对 " 舒服 " 的理解，不仅仅局限于产品本身，更延伸到了服务体验以及品牌理念的方方面面，形成了一套完整的 " 舒服 " 生态体系。林肯之道 Pro 服务升级，便是这一生态体系中的重要一环。
" 林肯之道 Pro" 的升级围绕着用户的全生命周期展开，打破传统汽车门店仅聚焦车辆展示的局限，将服务延伸至用户的随身物品与生活需求，藏进每一处到店的细节里。衣物护理机和超声波眼镜清洗机双管齐下，西装大衣一键除湿除菌去褶皱，雨天奔波也能体面洽谈；眼镜、珠宝等小物件放进超声波清洗器，高频振动剥离缝隙污渍，精致感瞬间拉满。卫生间关爱套件全面升级，漱口水、牙线、创可贴、女性护理用品一应俱全，从口腔清洁到应急需求，每一份临时需要都被妥帖关照。更有尊享茶歇区解锁惬意时光，咖啡茶饮随心选，搭配精致点心与专属香氛，看车、维保等待不再枯燥，而是一场舒适的感官享受。
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