盖世汽车讯 加拿大近日取消对中国制造的电动汽车征收 100% 的附加关税，转而实施新的进口配额与税率政策，特斯拉和路特斯预计将从中受益。根据新达成的美加贸易安排，加拿大每年将允许最多 49,000 辆中国产汽车以 6.1% 的关税进口，五年内该配额可能提升至 70,000 辆。其中初始配额的一半专门面向售价低于 3.5 万加元的车型。
特斯拉此前已为向加拿大出口中国制造车辆做准备。2023 年，其上海超级工厂已完成生产符合加拿大规格的 Model Y 车型，并开始从上海向加拿大发货，推动经温哥华港进口的中国制造汽车数量同比大幅增长 460%。2024 年加拿大实施高关税后，特斯拉暂停了相关出口，转由美国和柏林工厂供应加拿大市场。随着关税下调，特斯拉有望迅速恢复自中国对加拿大的出口业务。
除生产端的灵活性外，特斯拉在加拿大拥有 39 家直营门店，已建立成熟的销售与服务体系。相较之下，比亚迪、蔚来等中国品牌尚未正式进入加拿大市场。特斯拉产品线较为集中，仅包括四款核心车型及 Cybertruck，这使其在物流与市场响应方面具备效率优势。
路特斯也表示，其在中国生产的电动跨界车 Eletre 在加拿大市场的定价策略将更具竞争力。该公司于 1 月 17 日表示，随着 100% 附加关税的取消，Eletre 在加拿大的销量预计将显著上升。
