《电鳗财经》电鳗号 / 文
你有没有发现,有这么一家汽车品牌,经常会在友商发布会中被 Cue 到,它就是丰田。
零跑创始人朱江明在十周年发布会上说:" 零跑汽车的目标是成为中国的丰田 "; 奇瑞董事长尹同跃在 AI 之夜上提到:" 奇瑞希望做 Double T,向丰田和特斯拉学习 "; 长城汽车董事长魏建军也多次公开场合表达对丰田的赞许," 学习丰田 " 更是老魏多年来追赶的目标。
网上没赢过,现实没输过,稳字当头的丰田在这个浮躁的时代,代表执着、匠心,新势力造车一波接一波,价格战此起彼伏,面对中国汽车市场风起云涌,丰田始终保持着自己的节奏,既不会被市场浪潮冲散方向,也不会错过时代机遇。2025 年,丰田汽车在中国销量达 178 万辆,雷克萨斯累销超 18 万辆,双双实现销量正增长,再次体现出世界级车企的强大抗风险能力以及深化在华本土化战略的执行力。

车圈越乱,它越绽放,车市越卷,它越显得难能可贵 !
2025 年中国汽车市场,深陷存量博弈的 " 内卷 " 泥沼,价格战硝烟弥漫、产能利用率持续低于 75% 健康阀值、新能源市占率突破 50% 临界点,边缘车企黯然退场,头部品牌竞争激烈,这场没有硝烟的战争中,丰田没有陷入 " 炫技式营销 "、" 参数堆砌 " 的流量泥潭,而是通过深化本土化战略、研发体系重构及 RCE 体制落地展现出强大内核。
这种 " 别人下滑我增长 " 的反差,很丰田,也很符合丰田造车的性格。丰田赢在哪儿 ? 赢在对汽车行业本质的坚守,赢在对造车安全、品质、保值率的恪守,赢在对技术研发的执着,更是丰田深耕中国市场 60 余年的生动诠释。

用温度破局的雷克萨斯

2025 年正值雷克萨斯进入中国 20 周年,当行业沉迷于 " 大屏数量 "、" 算力数值 " 的军备竞赛时,雷克萨斯坚守 " 有温度的豪华 " 内核,在科技内卷的红海中开辟出属于自己的赛道。" 温度 " 是雷克萨斯卓越品质的待客之道,持续倾听中国用户声音,从产品、技术、服务等方面,满足多样化的中国用户需求,导入覆盖多元化场景的燃油、混动和插混动力产品,用更具活力和情绪价值的表达牢牢连接品牌与用户的情感,真切让用户感受到日式匠心与东方豪华的融合。


总结:展望未来,丰田依旧会是车圈标杆级的存在,随着本土化战略推向纵深,丰田汽车将会愈发懂中国用户需求,同时也给合资品牌们指明转型方向。丰田与雷克萨斯的销量数据已经证明:车市内卷的本质是价值竞争的回归,唯有摒弃短期功利主义,持续深耕本土市场,聚焦技术创新,才能在变革浪潮中行稳致远,这份 " 破局指南 " 值得友商们学习。