在汽车行业全面承压的 2025 年，北京现代的销量表现可圈可点，这是北京现代在企业战略、业务体系、产品品质等方面保持定力、发挥 " 韧性 " 的结果。
企业战略层面，2024 年 11 月，北京现代股东双方联合增资 80 亿元，为其转型提供了后盾。北京现代于 2015 年 10 月 29 日发布了 " 智启 2030 计划 "，该计划围绕投放新产品、强化本土研发、加强合作升级、提升海外出口、实现服务焕新、践行社会责任六个方面进行布局，并确立了未来 4 — 5 年内推出 20 款新产品、5 年销量达到 50 万辆的目标。
业务体系层面，北京现代在转型中采取 " 油电共举 " 策略，在维持燃油车基本盘的基础上推出电动车产品，其首款基于 E-GMP 纯电平台的 SUV 车型 EO 羿欧已经上市。此外，北京现代建立了 " 国内稳盘、出口增量 " 的业务结构，已加速建设 " 全球出口基地 "。
产品品质层面，北京现代坚持长期主义，建立了从供应链管理、生产工艺控制、到耐久性测试、再到用户体验优化的全生命周期质量保障体系。举例而言，针对 EO 羿欧，北京现代推出了覆盖用车全生命周期的 " 三电安全保障全家桶 "。
2025 年全年销量的稳定，为北京现代进一步推进 " 智启 2030 计划 " 开了一个好头。北京现代将继续加快电动化、智能化转型，在扎根中国市场的同时，与中国科技企业合作，提升在 " 三电系统 "、智能驾驶、智能座舱等技术领域的竞争力。
北京现代将于 2026 年至 2027 年进入新能源产品密集投放期，覆盖中型轿车与 SUV 主流市场。其中，已规划 4 款，2026 年将率先上市 2 款新能源车型，以全新 IONIQ 品牌、新车型 EA1C 及新平台 BE12 助力品牌形象焕新。后续还将推出覆盖纯电、混动、增程全技术路线的新车，其纯电续航可超 600 公里，增程车型纯电续航亦超 250 公里，从而实现从中型车到高端市场的全面覆盖。
在智能化领域，2026 年北京现代旗下产品将全系搭载 L2+ 级智能驾驶辅助系统，2027 年升级至 L2++ 级，同步推进 AI 能源管理、智能座舱等技术落地。
在 " 在中国，为中国，向全球 " 战略下，北京现代将持续深化 " 全球出口基地 " 建设，计划于 2026 年进一步拓展中南美、哈萨克斯坦等潜力市场。
在品牌营销与服务上，北京现代将通过数字化与 AI 技术优化用户全旅程体验，将技术贯穿于服务环节。渠道方面，目标在 2027 年将经销商网络恢复至 380 家以上，并完善 EV 专属服务体系。
