在零下 25 度的牙克石，50 辆新能源汽车展开了一场关于续航的真实较量，测试结果揭晓后，榜首与垫底的车型都出人意料。
12 月 26 日，汽车之家近期对 50 款市场主流车型进行冬测的结果出炉。小鹏 P7（四驱）以 53.9% 的续航达成率拿下第一。
而在此之前，理想官方宣传的 CLTC 续航为 720 公里，并表示车辆在高速能开 500 公里。
值得注意的是，在四驱车型中，Model 3（四驱）是唯一百公里能耗进入 25kWh 的车型，为 24.9kWh。而小鹏 P7（四驱）百公里能耗为 26.6kWh，是所有四驱车型中能耗仅次于 Model 3 的。
小鹏 P7 之所以优秀，是因为热管理设计出色，电动机、电控系统等设备运转时发出的热量能直接供给电池和车内，降低能量消耗。
而理想 i8 在这方面的表现就略差一些，并且三元锂电池天生在极限低温状态下的表现不佳，因此才会垫底。
本次测试中，所有车型的续航达成率均未超过 54%，即便是排名第一的小鹏 P7，也仅达到 53.9%。这意味着在严寒环境下，消费者需要对官方续航数据打对折作为实际出行参考。
