广州车展首日，小米汽车正式发布全新「Xiaomi HAD 增强版」辅助驾驶系统。该系统在 7 月推出的 1000 万 Clips 端到端版本基础上，首次引入「强化学习」与「世界模型」两大核心技术，显著提升车辆对复杂路况的理解与应对能力。
本次升级亮点包括：
AEB 自动紧急制动全面增强
前向工作速度域由 5 – 135km/h 扩展至 1 – 135km/h，并新增后向低速防碰撞辅助（1 – 30km/h）；
新增 AES 紧急转向辅助
当 AEB 无法有效避免碰撞时，系统可在 80 – 135km/h 速度区间内执行最多两次连续转向避让，已在中国汽研全部安全测试中成功通过；
障碍物识别能力大幅提升
除常规车辆、行人外，还能精准识别柱子、水马、墙壁等静态障碍物；
全车最高支持 20 项安全辅助功能，覆盖更多方向、更广速域、更多场景。
小米汽车副总裁李肖爽强调：" 安全是前提，安全是基础，安全是一切。" 同时提醒用户：辅助驾驶≠自动驾驶，驾驶过程中仍需保持专注、随时接管车辆。
据悉，Xiaomi HAD 增强版及相关安全功能将随 HyperOS 1.11 系列版本陆续向 SU7 全系车型推送。
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