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12 月 3 日，新款蓝电 E5 PLUS（官方称为 " 第三代 "）正式上市，新车共推出两款车型，官方指导售价为 13.98 万元，限时换新价为 11.98 万元，与此前公布的预售价一致。据了解，蓝电 E5 PLUS 定位为插混中型 SUV，新款车型 CLTC 纯电续航里程提升至 230 公里，搭载 FSD 自适应悬架系统，增加全时四驱动力车型。
外观方面，新车采用封闭式的前脸造型，搭配贯穿式的 LED 日间行车灯组，两侧的大灯造型十分犀利。车头下部配备梯形的散热开口，两侧拥有导流槽设计，提升车头的运动感。车身侧面，新车侧面采用较为平整的设计，提供双辉车色及 " 月韵之轮 " 专属轮圈，同时车门下方的筋线展现出了不错的力量感。车尾部分，新车继续采用贯穿式尾灯，拥有扰流板和贯穿银色饰条设计，整体拥有不错的层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为 4760/1865/1710mm，轴距为 2785mm，可选 5 座和 7 座两种布局。
内饰方面，新车配备全液晶仪表盘和 15.6 英寸悬浮式中控屏，采用三辐式多功能方向盘以及怀挡式换挡机构。此外，新车副仪表台区域配有手机无线充电面板，下部则为掏空式储物空间和充电口。新款蓝电 E5 PLUS 引入豆包座舱大模型，并提升了芯片算力，人车交互更智能、便捷。新车还新增 APA 自动泊车与拨杆变道等功能，可轻松应对多种泊车及驾驶场景。此外，新增的二排娱乐屏与数字功放 + 杜比音效系统，共同打造出沉浸式的座舱娱乐视听体验。
蓝电汽车是赛力斯旗下智能电动汽车品牌，于 2023 年发布并推出首款车型——蓝电 E5。作为背靠赛力斯的子品牌，目前蓝电汽车已推出蓝电 E5、蓝电 E5 PLUS 和蓝电 E3 车型。蓝电定位智能电动汽车普及者，售价更亲民，主要集中在 10 至 15 万元的大众消费市场，不过由于没有华为的加持，其并不受市场青睐，销量表现一般。零售数据显示，今年前10月，蓝电 E5 累计销量为16110辆。
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