过去 5 年，长三角 G60 科创走廊用 " 小空间 " 撬动 " 大增长 " 的成绩单尤为亮眼：九城市以约占全国 1/28 的人口和 1/120 的区域面积，贡献了约 1/15 的地区生产总值（GDP）。2024 年 GDP 总量达到 9 万亿元，约占全球经济总量的 1.1%，相当于全球各国经济总量排名的第 17 位。
区域创新活力也持续迸发。2024 年，九城市地区研发投入强度为 3.77%，高于全国 1.08 个百分点，高新技术企业数量占全国的近 1/7，国家级专精特新 " 小巨人 " 企业占全国的 13.3%，科创板上市企业占全国的逾 20%。
这一串数据折射出一个清晰趋势：G60 不再只是区域协同发展的 " 连接器 "，而是正在被推向科技创新策源的重要位置。
政策密集出台，推动策源地建设走深走实
11 月 28 日，松江区举行的 2025 长三角 G60 科创走廊科创生态要素对接大会发布两项重要政策方案，标志着 G60 科创走廊在 " 十五五 " 开局之际进入走深走实的新阶段。
近日，上海市政府常务会议原则同意《关于支持长三角 G60 科创走廊策源地建设若干措施》，明确提出推动 G60 科创走廊向 " 世界级 " 跨越升级，打造产业创新策源高地和成果转化黄金通道，并加强与上海 " 五个中心 "、自贸试验区建设等重大战略的协同联动。
此次发布的新政集中推出 23 条举措，对智能终端、卫星互联网、科学仪器、6G 等前沿领域重点项目给予最高 5000 万元支持；对企业联合高校、科研院所和产业链上下游组建创新联合体给予最高 3000 万元支持；对企业牵头开展应用性基础研究给予最高 3000 万元支持；对全球机构 " 揭榜挂帅 " 给予最高 2000 万元支持。
同时，注重进一步促进长三角 G60 科创走廊九城市协同创新，围绕产业链供应链探索建立跨区域产业合作利益共享机制，通过做实机制、放大效应、打响品牌，全力推动松江区成为长三角科技创新和产业创新的开路先锋。
金融支持升级，打造全生命周期服务体系
产业政策明确了 " 往哪投 "，金融政策的同步升级则为科创企业构建起全牌照、全链条、全生命周期的金融服务体系。
会上发布的《关于金融支持长三角 G60 科创走廊建设走深走实的工作方案》，紧扣科技金融、绿色金融、数字金融等重点领域，提出 20 项具体举措，全面涵盖科技金融机制创新、绿色金融牵引、多层次资本市场服务和国际合作拓展 4 个板块。在此之前，中国人民银行等金融管理部门已先后出台 "28 条 " 金融支持政策，精准解决企业的融资需求问题。
与金融支持协同推进的是重大科创平台和技术基础设施的集中布局。今年 6 月成立的 G60 科创走廊重大科创平台联盟，已在创新资源共享和成果转化方面加快探索。此次大会期间，良渚实验室集中展示多项重大科技创新成果；同济大学长三角 G60 科创走廊研究院介绍了国家集成电路微纳检测设备产业计量测试中心（上海）（筹）建设进展情况，该中心产学研应用平台日前在松江区启动，未来有望形成集成电路纳米计量测试的全链条服务平台。
多要素赋能，构建协同创新生态
G60 科创走廊发展的另一项显著特征，是对生态构建的系统性重视。
松江大学城 8000 余亩土地集聚 8 所高校、12 万名师生，成为区域重要的科技创新和人才供给源头。大会期间，浙江大学国家大学科技园、合肥国家大学科技园、苏州大学国家大学科技园、松江大学城科创源和 G60 联席办签约共建大学科技园，国家知识产权运营国际平台松江大学城科创源赋能中心同步成立，松江大学城科创源协同发展矩阵正在形成。此外，G60 联席办还与多家国家级和区域性科研机构、技术转化平台签署战略合作协议。
在产业层面，" 产学研金用 " 联合体建设启动，围绕新材料、新能源汽车、低空经济等领域开展产业链协同创新，推进创新研发、成果转化、企业培育、人才培养等工作。东华大学材料学院、苏州大学材料与化学化工学部等 12 家单位代表新材料领域，同济大学汽车学院、上海保隆汽车科技股份有限公司等 12 家单位代表新能源汽车领域，上海工程技术大学航空运输学院、嘉兴大学低空信息产业学院等 12 家单位代表低空经济领域，共同启动三大领域的产学研金用联合体建设。
与此同时，长三角 G60 科创走廊科学仪器选型手册发布。该手册立足长三角 G60 科创走廊成员城市的产业基础，聚焦科学仪器领域，打造一个专业、实用、便捷的国产科学仪器产品推介与采购指南，助力提升科学仪器国产化替代水平和应用规模。
