【太平洋汽车 新车频道】11 月 21 日，在 2025广州车展上，新款享界 S9（询底价|查参配）和享界 S9T 共同亮相北汽集团和鸿蒙智行展台，两款车型在两大核心展区均占据 C 位核心视觉区域。其中新款享界 S9 于 11 月 20 日上市，共推出 4 款车型，售价区间为 30.98-36.98 万元，上市 2 小时大定突破 2000 台；享界 S9T 于 9 月 16 日上市，共推出 6 款车型，售价区间为 30.98-36.98 万元，上市 66 天大定突破 30000 台，打破传统豪华品牌在高端轿车市场的垄断地位。
鸿蒙智行展台 新款享界 S9北汽集团展台 享界 S9T新款享界 S9 上市发布会 余承东主讲享界 S9 系列的爆火，一方面源于华为在智能化领域的深度赋能，并获得余承东亲自站台背书；另一方面，在技术、渠道、服务等多维度也获得北汽与华为重点扶持。
首先在智能座舱方面，享界 S9 系列搭载最新华为鸿蒙座舱，不仅支持 5G 网络、四区域语音识别唤醒、面部识别、声纹识别、隐私声盾、应用商店、多指飞屏操控等基础功能，还可以实现车内对外喊话、窄车位手势召唤泊出、隔空抓取投屏等，且配有星闪数字车钥匙和超级桌面 2.0 手机车机无缝衔接，哨兵模式也得到了增强，进一步提升整车安全性。
与此同时，享界 S9 系列还搭载采用鸿蒙 ALPS 健康座舱，采用可吸附降解材料、前后双负氧离子发生器、24 小时智能新风系统等，抑菌率>99%，做到新车无异味。
其次在智能辅助驾驶方面，享界 S9 系列全系搭载华为 A
DS 4辅助驾驶系统，标配 4 颗激光雷达（1 个 192 线激光雷达 +3 个高精度固态激光雷达）、5 个 4D 毫米波雷达、11 个摄像头和 12 个超声波雷达和 4 个车外麦克风，享受鸿蒙智行目前最高待遇，与尊界 S800 和问界 M9 保持一致的硬件规格，彰显 9 系旗舰地位。
在强大硬件的背景下，享界 S9 系列不仅支持高速 / 城市领航辅助驾驶，还支持过 ETC、公交车道、可变车道、潮汐车道等语义理解和通行，车位到车位领航辅助 P2P 2.0，巡航、泊车等全场景贯通。
同时，还更拥有极致的主动安全能力，搭载全维防碰撞 4.0，可精准识别沟渠、台阶、充电桩、消防栓以及沿路等障碍物，即使面对雨雾尘等恶劣天气，也能精准识别障碍物，主动规避碰撞风险。此外，紧急情况下，eAES+AEB 可以协同，做到边刹边让，应对复杂路况更灵活。并且首创开门守卫，下车时副驾屏及后排幕布，可提示后方障碍物，降低开门杀风险。
当然，在被动安全方面，享界 S9 系列也做到了极致，整车采用六横八纵
车身结构，配备超高强度笼式安全车身，拥有 7 重安全冗余设计，即便单一系统出现故障，仍有备用系统保障行车安全，同时全系标配 9 个
安全气囊，在碰撞事故中最大限度降低人员伤害。
而在备受用户关注的电池安全方面，享界 S9 系列电池采用 15 层安全防护，并成功通过 430mm 涉水（超 4 倍国际涉水深度）、300J 能量撞击电池包（2 倍国标撞击能量）、35km/h 快速锐物刮底、-30 ° C 低温冷起动（1.5 倍国标冷起动温度）、300 秒整车底部火烧等五重严苛试练。
在动力操控方面，新款享界 S9 和
享界 S9T（
询底价|
查参配）均提供增程版和纯电版可选，其中增程版搭载 1.5T 四缸增程器
最大功率为 118 千瓦，驱动电机最大
功率227 千瓦，峰值
扭矩320 牛 · 米，百公里加速最快 7.04 秒，WLTC 馈电油耗低至 5.85L/100km，CLTC 纯电续航最高 372km，CLTC 综合续航 1378km，20%-80% 快充补能仅需 15 分钟。
纯电版车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，后驱版搭载最大功率 227 千瓦驱动电机，峰值扭矩 396 牛 · 米，百公里加速最快 5.92 秒；四驱版在此基础上增加最大功率 158 千瓦前驱动电机，系统总功率 385 千瓦，综合扭矩 673 牛 · 米，百公里加速 3.92 秒。续航方面，新车全系标配 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航分别为 816km 和 721km，支持快充，SOC 30%-80% 仅需 15 分钟。
底盘方面，全系车型搭载华为全新途灵平台，采用前
双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并标配空气悬架和连续可变阻尼减振器，同时采用了全新调校（如衬套、减振器），面对冲坡、刮底等路况，车身控制更加紧凑，麋鹿测试成绩高达 84.1km/h，远超同级豪华品牌车型，直逼
保时捷 911。
同时，新款享界 S9 还升级尊界同源的全新六合一全域融合架构，搭配华为乾崑智驾 ADS 4、时空智能悬架网络、HUAWEI XMOTION Control 智能车身协同控制及 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩控制等多项技术，车辆提前路况预瞄，可实现紧急避障和精准操控。
在舒适性方面，新款享界 S9 配备全新主动智能防滑功能，通过多轮扭矩智能分配，实现转弯稳定性与起步加速平顺性提升，制动减速距离降低，带来更稳的驾驶体验。同时，还搭载晕车舒缓 2.0，起步舒适度提升 60%，刹车舒适度提升 90%。此外，新车还搭载全场景
爆胎稳定控制系统，最高爆胎控制可达 140km/h。
在车内舒适配置上，享界 S9 系列全系标配全车电吸门（主 / 副驾支持隔空开门）、全车多层隔音玻璃、后排电动
遮阳帘、后排隐私玻璃、后排 9 英寸媒体娱乐屏、
方向盘加热、副驾驶零重力座椅、前后排 50W 手机无线充电、前
后排座椅通风/ 加热 / 按摩、前排座椅记忆、25 扬声器 HUAWEI SOUND 音响系统、多色氛围灯、
后排独立空调、6.2L 冷暖冰箱等豪华配置。在高配车型上，还配备像素式大灯（场景灯语）、后排小桌板、32 英寸巨幕投影等豪华配置，拥有与尊界 S800、问界 M9 一致的体验。
在设计层面，享界 S9 曾获 2024 中国设计智造大奖、2024 GOOD DESIGN 设计大奖，采用寰宇美学的设计
理念，整体风格简约优雅，豪华感十足，并将功能性与设计美学融为一体，前大灯组搭载华为百万像素智慧投影大灯，尾灯则是星河大灯，点亮后极具高级感。
此外，新款享界 S9 提供流光银、仙踪绿、深空灰、浩宇蓝、寰宇红、鎏金黑共 6 款颜色可选；提供 3 款轮毂可选，以及提供电子外后视镜选装。同时，还提供全新黑曜套件可选，将会针对轮毂、镀铬条和车标进行黑出处理，并配备红色卡钳，整体风格更运动，满足不同消费群体的个性化和审美需求。
车身尺寸方面，享界 S9 系列的长宽高为 5160/2005/1492mm，轴距为 3050mm，其中纯电版还配备容积 38L 前备箱，整车风阻系数低至 0.193Cd。
内饰方面，新款享界 S9 采用全新寰宇座舱设计，配备由 12.3 英寸全液晶仪表、16.1 英寸 3K 中控屏和 12.3 英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局，选装电子外后视镜的话，仪表外侧还有两块显示屏，进一步提升车内的科技氛围。此外，新车中控台上方还配有星环散射体，加上采用了 Nappa 真皮、实木饰条，麂皮顶棚等豪华材质，整车质感非常豪华。
写在最后
除了自身越级产品力之外，新款享界 S9 和 S9T 凝聚了北汽造奔驰的品控，每台新车下线前，需进行 16 种路况的严苛测试，超业内 10 倍的测试标准，并在关键工序实现 100% 自动化，2843 套核心设备 100% 联网，数据自动采集匹配，实现多板块数据透明化管理，确保缺陷 0 流出，保证每一台享界都品质如一。
目前享界工厂每 2 分钟就能下线一台新车，目前一期年产能已达到 12 万辆，后期将继续投资、升级，目标产能再翻一番。未来，北汽将投入 200 亿资金，全力打造享界品牌，布局全品类产品，为用户造好车。（文：太平洋汽车 吴启星）
