【CNMO 科技消息】11 月 21 日,享界品牌携旗舰 9 系双车——新款享界 S9 与享界 S9T,正式亮相广州车展。此前一天,鸿蒙智行新款享界 S9 正式上市,以 30.98 万元起极具竞争力的价格和 " 入门即满配 " 的豪华配置,迅速引起广泛关注,上市仅 2 小时大定突破 2000 台,展现出强大的产品号召力。
作为享界品牌 " 旗舰 9 系 " 产品矩阵,新款享界 S9 与享界 S9T 在产品力上实现了对传统豪华轿车的全面超越。

新款享界 S9 以 " 越境豪华 " 为理念,从设计、空间、智能、驾控、安全五大维度重构豪华体验。外观上,寰宇之星新车标、全新星云尾灯、全新黑曜套件等设计元素,赋予其极高的辨识度与仪式感。座舱中,1962mm 奢阔空间、零重力座椅、华为悦彰音响卓越系列、智能投影巨幕系统 2.0 等豪华配置,带来超越同级的奢享体验。


享界 S9T:定义 " 鸿蒙智行最美旅行车 ",拓展豪华出行边界
作为鸿蒙智行首款旅行车,享界 S9T 融合优雅设计与实用功能。其车身风阻系数低至 0.23Cd,流线型车身搭配全新星云尾灯、仙踪绿车色,颜值与气度并存。车内 1962mm 乘坐空间、30 处储物设计、729L 后备箱(可拓展至 1677L),以及副驾标配的零重力座椅,使其成为真正意义上的 " 全能旅行伙伴 "。

冲击传统豪华市场,享界轿旅双车凭什么 " 能打 "?
在 30-40 万元级别的豪华市场中,BBA 长期占据主导地位。然而,随着新能源与智能化的快速发展,市场格局正在悄然生变。新款享界 S9 与享界 S9T 的强势入场,不仅代表着国产高端品牌的崛起,更标志着 " 科技定义豪华 " 新时代的来临,让市场进入 "SBBA" 新格局时代。

一是产品策略。当传统豪华品牌仍以选配拉高门槛时,新款享界 S9 与享界 S9T 已实现 " 入门即满配 ",从零重力座椅到空气悬架,从智能电动门到华为乾崑智驾,大部分均作为标配提供,彻底颠覆传统豪华车的价值体系。
二是智能化的体验升级。华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙智能座舱等功能的搭载,让享界轿旅双车在智能化层面领先传统豪华车至少一个代际。
三是硬核的技术支撑。全新华为途灵平台、华为雪鸮智能增程系统、华为巨鲸电池平台、全维防碰撞 4.0 等核心技术,让享界在产品性能、能效与安全方面具备超越同级的技术资本。
写在最后
新款享界 S9 的上市,不仅是产品层面的升级,更是享界品牌战略推进的重要一环。结合其具有竞争力的价格与购车权益,以及上市 2 小时大定突破 2000 台的成绩,享界有望在 30 万级豪华轿车市场中打造又一爆款车型。
而享界 S9T 上市 66 天即突破 3 万台大定,不仅刷新国内旅行车销量纪录,更重塑了旅行车品类的市场价值,证明国产高端旅行车同样具备强大的用户吸引力。

在广州车展的聚光灯下,新款享界 S9 与 S9T 不仅展示出鸿蒙智行在高端车型领域的全面实力,更代表着中国品牌在豪华汽车市场中的一次系统性突破。相信随着 " 轿旅双车 " 战略的落地与市场表现的持续验证,享界品牌正以 " 科技 + 豪华 " 的双轮驱动,不断拓宽国产豪华车的边界,在 "SBBA" 新格局之下,推动中国汽车工业向上突围。