加拿大统计局表示，9 月该国零排放汽车销量创下 2025 年年内峰值，达到 17,192 辆，市场渗透率达到 10.2%。
盖世汽车讯 据外媒报道，近日，加拿大统计局最新的月度数据显示，该国零排放汽车（包含纯电动汽车和插电式混合动力汽车）9 月销量创下 2025 年年内峰值，达到 17,192 辆，超过 5 月的 15,298 辆，市场渗透率为 10.2%，是自今年 1 月达到 11.9% 后的最高水平。不过，相较于 2024 年同期的强劲表现，加拿大 9 月零排放汽车销量仍出现大幅下滑。
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与 2024 年 9 月 30,318 辆的销量相比，加拿大今年同期的零排放汽车销量同比下滑 43.3%。去年 9 月，加拿大联邦和省级层面的购车激励措施曾推动消费者购买电动车，助推当时的零排放汽车销量创下新高，市场渗透率达到 18.2%。
加拿大零排放汽车销量同比大幅下滑，与整体汽车市场当月相对平稳的表现形成鲜明对比。加拿大统计局表示，9 月该国各类动力类型汽车累计销量小幅增长至 168,731 辆，同比上升 1.2%。
业内分析人士指出，加拿大联邦政府今年 1 月取消了每辆零排放汽车最高 5,000 加元的消费者补贴，是零排放汽车销量增速放缓的主要原因。此外，该国多个省份也已暂停或缩减了地方层面的补贴计划。
尽管加拿大多位内阁部长在今年早些时候承诺将恢复联邦补贴计划，但对电动车消费者的激励措施是否会回归仍不明确，这给整个行业带来了持续的不确定性。
与此同时，加拿大联邦政府也在推进零排放汽车政策目标调整。9 月 5 日，加拿大总理马克 · 卡尼（Mark Carney）表示，加拿大将放弃 2026 年零排放汽车销量占比达 20% 的目标，并对更广泛的零排放汽车销售强制令启动审查。
此前根据加拿大联邦政府强制令的要求，汽车制造商需从 2026 年开始逐步提高零排放汽车的销量占比，并在 2035 年达到 100%。
