【CNMO 科技消息】据晚点 Auto 报道，蔚来汽车正将其长期高投入的自研智能驾驶芯片项目转化为新的收入来源。
神玑 NX9031 采用 5nm 车规级工艺，实际算力约为英伟达 Orin-X 的四倍。该芯片于 2021 年立项，研发团队规模超 600 人，涵盖前端设计、后端实现、验证测试等全流程，研发投入堪比建设千座换电站，按每座 150 万至 300 万元估算，总投入达数十亿元。蔚来 CEO 李斌曾表示，该芯片已在 ET9、2025 款 ES6、EC6 等车型上量产应用，并带来单车约 1 万元的成本优化。
今年 5 月，蔚来芯片负责人张丹瑜介绍，NX9031 历经三年研发与测试，部分性能指标优于行业通用芯片，且量产时间早于英伟达 Thor-U 数月。尽管高算力不直接等同于高阶智驾能力，但其技术价值已获市场关注。
行业人士指出，若此次授权为系统级 SoC 技术输出，合同价值或达亿元级别。
