在现在的国内市场，大部分车企都在新能源汽车上发力，坚持研发燃油车的车企已经不多了；但也有人继续坚持，比如长城、奇瑞。
而且，燃油车的更新换代大家都清楚，没有新能源走得快；基本上都是四五年一换代。
但奇瑞却表示：" 无论是新能源还是燃油车，我都要加快节奏布局。"
11 月 10 日，奇瑞全新一代瑞虎 8 正式上市了，此次上市共推出了 4 款车型，上市指导价 9.99 万元～12.99 万元，限时抢鲜价 9.29 万元～12.29 万元；除此之外，全系还可享 8000~12000 元的置换补贴和 8 项购车礼遇。
在如今新能源盛行的时代，国产燃油车能给我们带来什么亮点呢？
新车在动力上，新款瑞虎 8 的发动机进行了优化，1.6T 直列 4 缸，最大功率 147kW，最大扭矩 310N · m，动力完全足够了；另外还匹配 7 挡湿式双离合变速箱，换挡也比较平顺；悬挂形式是前麦弗逊、后多连杆的悬挂组合。这个动力搭配这种机械素质，车身滤震效果应该会很不错，同时它开起来可能也会比较舒适。
智能辅助驾驶方面，瑞虎 8 配有 L2 级的辅助驾驶功能，可支持 ACC 和 LCC 功能；行车安全上，瑞虎 8 搭载了主动刹车、前方碰撞预警、交通标志识别等安全功能。在行车安全上，瑞虎 8 给到的配置也足够让人安心，毕竟是面向家庭用户的一款 SUV，安全是造车之本。
