【车讯网 报道】2025 年 11 月 10 日,奇瑞汽车在中国新燃油战略布局下的关键车型 —— 第五代瑞虎 8,于北京正式开启上市征程。



第五代瑞虎 8 的 " 冠军底色 ",源于赛场与市场的双重认可。在赛场上,它是当之无愧的 " 拉力王者 " —— 瑞虎 8 家族四次征战环塔(国际)拉力赛四次夺冠,2025 年更是以原厂 " 中国心 " 动力挑战 T1.1 改装组,一举斩获总冠军及 SS2-SS6 赛段五连冠,创下行业首例原厂燃油车征服改装组赛事的纪录,累计斩获 41 项顶级赛事荣誉,将 " 赛级民用 " 的理念落到实处。在市场上,它是 " 销量黑马 ":


第五代瑞虎 8 的强悍实力,始于其背后的 " 中国新燃油智能 T 平台 "。这一平台凝聚奇瑞 1+7+N 全球研发体系的智慧 —— 依托 30000 + 研发人员、6500 + 硕博研发团队的技术储备,整合火星架构、鲲鹏动力、灵犀座舱、猎鹰驾辅、银河生态五大全球顶级技术成果,历经全球全域全场景严苛验证,满足七大区域安全标准,堪称燃油车时代的 " 技术集大成者 "。平台的 " 柔性实力 " 更是同级罕见:

硬核性能突围:1.6T 鲲鹏动力 + 极致操控,赛级体验走进家庭
在性能层面,第五代瑞虎 8 将 " 赛级民用 " 做到了极致。其搭载的新一代 1.6T 鲲鹏 GDI 发动机,历经五大技术升级,最大功率达 147kW、峰值扭矩 310Nm,全球装机量超 240 万台,实车测试累计里程突破 500 万公里,可靠性与动力性双优;


硬核安全守护:磐石车身 + 8 气囊,构建全家出行 " 安全堡垒 "
" 安全是最大的豪华 ",这一理念在第五代瑞虎 8 上体现得淋漓尽致。其采用 " 磐石车身 " 设计,关键部位使用 1500MPa 热成型钢(强度相当于潜水艇外壳级别),占比达 20%,全车高强度钢铝比例更是高达 80%,配合十横七纵车身结构、铝合金前防撞横梁、同级唯一 shotgun 结构,形成 " 被动安全第一道防线 "。
在气囊配置上,新车配备同级唯一的 8 气囊系统 —— 除常规主副驾、侧气囊外,还加入同级独有的远端气囊(减少前排乘客碰撞时的相互干扰)和膝部气囊,搭配 2012mm 贯穿全车的侧气帘,能在碰撞后 6 秒内保持 80% 的保压,全方位包裹乘员。无论是面对正面、侧面碰撞,还是翻滚风险,第五代瑞虎 8 都能以 " 全球五星安全标准 ",为家庭出行筑起坚固堡垒。

作为 " 中国新燃油首款电感体验全球车 ",第五代瑞虎 8 在舒适性与智能化上实现了 " 油电同权 "。空间上,它以 2825mm 同级最长轴距为基础,实现 84% 的空间得房率,后排腿部空间达 970mm,二排肩部空间 1431mm,配合 1453L 扩容式双层后备箱、46 处储物空间,满足家庭出行的多样需求。


第五代瑞虎 8 的设计,以 "Art in Motion" 为灵感,将自然生命的力量融入每一处细节,形成独有的 " 自然力量美学 "。新车提供 " 虎款 "" 豹款 " 双前脸选择:虎款采用 " 虎踞前脸 ",搭配齿锋点阵格栅与灵眸 LED 日行灯,格栅线条如虎齿般锐利,灯光点亮时尽显王者气场;豹款则以 " 豹跃前脸 " 为核心,齿刃点阵格栅模拟豹爪出击的凌厉,灵曜 LED 日行灯线条更纤细灵动,展现运动活力。座舱设计同样呼应自然主题:虎款为 " 晨曦山林环抱式座舱 ",以暖色调与木纹饰板营造温馨氛围;


在十万级家庭 SUV 市场,第五代瑞虎 8 的上市无疑是 " 破局者 "。其 9.29 万起的定价更具诚意,1.6T 鲲鹏动力参数领先同级 1.5T 机型,整车终身质保政策更是远超多数竞品的 3 年 / 10 万公里质保。面对合资入门车型(定价多在 15 万元以上),第五代瑞虎 8 价格低 3-5 万元的同时,在配置上全面碾压:合资车型罕见的 8 气囊、8155 芯片、ENC 主动降噪,在第五代瑞虎 8 上已是标配;空间尺寸、舒适性配置(如电感沙滩椅、制氧舱)更是合资入门版无法企及。对于追求 " 高性价比、全场景适配 " 的家庭用户而言,第五代瑞虎 8 既避开了国产竞品的 " 单项优势 " 短板,又打破了合资车型的 " 溢价壁垒 ",真正实现了 " 用十万级预算,享二十万级体验 "。