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汽势传媒 22分钟前

周光军:红旗品牌焕新 未来竞争不拘泥于能源类型

汽势 Auto-First|周光军

一个红旗品牌,三种表达方式,每一种都很 " 红 "。" 让出行更安全,让生活更美好 " 成为红旗品牌使命的新表达。

红旗品牌焕新的时机到了。

过去三年,红旗品牌以 " 三年三步走 " 的快节奏,实现跃迁式发展。2023 年,以特事特办的 " 特区速度 " 搭建新能源转型体系;2024 年,以远超行业 44% 的增速实现年 40 万辆规模;2025 年,红旗品牌用最短的 7 年时间累计达成 200 万辆,成为中国本土汽车品牌里的大体量、大块头。

市场保有量,品牌正向形象,都让红旗品牌焕新 " 更进一步 "。

过去一年,红旗品牌一系列营销 " 破圈 " 实践,为红旗品牌焕新 " 蓄势 " 打前站。签约世界冠军孙颖莎担任品牌大使、联手熊猫工厂潮改、举办粉丝嘉年华等活动,让外界看到了 " 很不红旗 " 的一面,红旗变潮了、变年轻了,是不少人的共同感受。

当然,在年轻化的同时," 大红旗 " 的系列动作、动静也很大。借势 9 · 3 阅兵、与歼 35 同框、长春航展三大事件,成功将红旗品牌及产品与国运、爱国情怀进行强绑定,收获泼天流量。

与此同时,柳长庆亲自下场 " 触媒 ",开设社交账号,成为外界了解和洞察红旗品牌的一扇窗。

这些都为红旗品牌焕新提供了 " 势能 "。

市场变化的 " 外因 " 催生红旗品牌焕新的 " 内因 "。

一是用户变了。年轻群体占比不断提升,他们要的不只是豪华,更是智能、个性、场景化体验——单一产品策略,再也满足不了 " 新红旗人 " 的需求。

二是技术成熟了。" 天工纯电平台 " 实现续航、安全双突破," 鸿鹄混动平台 " 实现极高舒适和极致驾控," 九章智能平台 " 打通 " 车 - 云 - 人 " 全链路,红旗品牌具备了针对不同用户群,提供精准匹配产品的能力。

红旗品牌焕新,有了品牌新使命、品牌新愿景、目标人群新表达,新在红旗品牌 " 一拖三 ",即把红旗品牌分为红旗、红旗天工、红旗金葵花三个子品牌。

中国一汽集团总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆说,一个红旗母品牌之下,三大子品牌将各自承担面向不同市场和用户的角色。

" 红旗 " 子品牌,未来不仅包含燃油车,也包括混动和纯电新能源车型,传承母品牌基因,面向主流人群,是经营收益和销量贡献的主力担当,确保品牌基本盘稳固。

" 红旗天工 " 子品牌,肩负品牌向新使命,满足年轻人群需求,是未来用户群体拓展的主力担当。作为红旗年轻化战略的具象化抓手,天工子品牌以 " 新潮设计 + 智能科技 + 个性体验 " 为标签,成为吸引年轻群体的潮流符号。

" 红旗金葵花 " 子品牌,承载精神高度与时代责任,代表国车形象,是打造顶级唯一存在和支撑母品牌向上的塔尖。金葵花子品牌以东方文化叙事 + 极致工艺为核心,聚焦超豪华市场,通过典范的东方价值、尊崇的定制服务,成为中国超豪华品牌的唯一代表,承载国家形象与民族荣耀的精神象征。

目前,红旗在售车型已达到 18 款,覆盖燃油、纯电、插混、增程等能源类型谱系完整的产品序列。在三大子品牌构架下,红旗不仅将为消费者提供更多元的产品,也将带来契合不同群体期待的更丰富、智能化、场景化的品牌体验。

此次红旗品牌焕新既是从 " 一本通读 " 到 " 分卷精读 " 的进阶,也是 " 守根基 破新局 " 的变革。红旗品牌清醒地认识到,66 年积淀的 " 国车 " 底蕴作为红旗最独特的品牌优势,是任何新势力都不具备的护城河。若新能源业务长期 " 独立游走 ",反而会稀释这一核心资产。因此,红旗将其重归红旗主品牌体系,使 " 天工 " 等新能源序列在 " 国车 " 基因的赋能和托举下强势发力。

柳长庆说,红旗 " 守根基 " 守的是始终如一的高端定位,是东方豪华、大气尊贵、国车安全的核心基因;" 破新局 " 则是以年轻化与科技化为牵引,重塑品牌与用户的链接方式。

红牌品牌焕新里,藏着以技术创新,推动 " 国车 " 加速迈向 " 国民车 " 的巧心思。红旗品牌深知,科技创新、先进的技术平台是将理念转化为现实产品的关键桥梁,也是提升产品竞争力、满足用户多样化需求的核心保障。在天工、鸿鹄、九章三大技术平台的支持下,红旗已经在纯电、插混、增程等领域构建出谱系完整的产品序列。

同时,坚守 " 为用户造好车 " 的理念,加大研发投入,推动技术创新与升级,使 " 国车 " 和 " 国民车 " 实现同步进阶。红旗正努力从一个承载厚重历史的 " 国车 " 符号,转变为一个既能彰显国家品牌荣耀,又能走进千家万户的 " 国民车 " 品牌,在传承与创新中,走出一条独具特色的中国高端汽车品牌发展之路。

未来产品规划藏宝无数的红旗品牌,对未来产业洞察和市场动向也有了和 " 别人 " 不一样的认知。红旗认为,未来的竞争,并非简单地拘泥于 " 以能源类型为界限 ",而是品牌运营与产品定义 " 以用户为中心 ",未来的竞争将是用户体验、情感共鸣与价值认同的竞争。

一个红旗统领,三个子品牌迸发,为用户提供差异化产品和服务体验,动力形式(燃油、混动、纯电)将退居为实现用户价值的技术手段,而非划分品牌阵营的先决条件,这将是红旗在新时代的全新解题思路。

红旗品牌 " 一跃 " 已成," 再跃 " 可期。

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