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钛媒体 30分钟前

比亚迪 2025 年三季报点评

一、公司发布 2025 年三季报

10 月 30 日,比亚迪(002594)正式披露 2025 年第三季度财务报告。报告显示,尽管前三季度营收再创同期新高,但公司出现了近年来罕见的单季度收入负增长。第三季度公司实现营收 1949.85 亿元,同比下降 3.05%;净利润 78.23 亿元,同比下降 32.60%。从累计数据看,前三季度公司实现营业总收入 5662.66 亿元,同比增长 12.75%;归母净利润 233.33 亿元,同比下降 7.55%。在激进的扩张策略下,公司研发费用同比大增 31% 至 437.5 亿元,甚至超过了同期 233.3 亿元的净利润。

二、济安点评

济安金信上市公司评价中心基于专业评级框架,通过公司竞争力评级与财务八项能力,对比亚迪 ( 002594 ) 的财务状况进行了综合评价。

(1)公司竞争力评级:

济安金信竞争力评级旨在及时发现公司规模实力、现金流量、盈利能力、运营效率、偿债能力、发展能力、资本结构、资产质量等存在的问题,通过检测能力短板和下滑趋势,动态配置权重,逐季进行评级。

比亚迪评级:BB

在新能源汽车这一竞争激烈行业中,比亚迪整体财务状况稳健,规模优势显著,盈利能力突出,但运营效率与资本结构面临一定压力。其核心特征可概括为:规模实力雄厚,海外增长强劲,研发投入激进,但短期盈利承压,债务负担加重。

(2)财务八项能力评级:

根据济安评级体系,比亚迪八大财务能力评级结果如下:

1. 发展能力(评级 bbb):业绩增长率处于 A 股市场汽车上市公司平均水平,持续发展能力强。

2025 年前三季度,比亚迪营收同比增长 12.75%,但净利润下降 7.55%,呈现 " 增收不增利 " 态势。扣非净利润同比下降 11.65%,显示主营业务盈利质量有所下滑。公司海外市场表现亮眼,1-9 月海外销量达 70.16 万辆,同比激增 132%,远超 2024 年全年海外销量总和,成为业绩增长的重要引擎。花旗预计比亚迪 2025 年全年销量将达 467 万辆,2026 年进一步提升至 539 万辆。截至 9 月末,公司在建工程较年初暴涨 144.51%,显示大规模产能扩张仍在持续。同时,公司开发支出较年初激增 519.65%,表明未来产品与技术储备丰富。

2. 运营效率(评级 ccc):资源管理存在一定问题,资产营运效率较低,资产效益低于 A 股市场汽车上市公司平均水平。

报告期内,公司存货 1530 亿元,较年初激增 31.83%,存货增速远超营收增速,库存管理效率有所下滑。同时,公司净资产收益率为 10.83%,同比下降 6.32 个百分点,资产效益明显下滑。总资产周转率等核心营运指标也呈现下行趋势。前三季度营业成本 4651 亿元,同比增长 14.70%,增速超过营收增速近 2 个百分点。期间费用合计 775 亿元,同比增长 22.37%,费用增速高于收入增速。

3. 偿债能力(评级 bbb):能够偿付到期的所有负债,但存在较多债务展期,公司信誉较好。

截至 2025 年三季度末,比亚迪总资产 9019 亿元,较年初增长 15.14%,资产规模持续扩大。公司资产负债率为 71.35%,低于去年同期的 77.91%,也低于行业平均的 77.17%,显示出较好的偿债能力。然而,长期借款 612 亿元,较年初激增 641.10%,债务结构发生显著变化,长期偿债压力增大。同时,应付债券从零增至 50 亿元,融资渠道多元化。

4. 盈利能力(评级 aa):经营业绩处于 A 股市场汽车上市公司领先水平,创收能力强,成本和费用控制能力强。

尽管面临行业价格战压力,比亚迪前三季度毛利率仍保持在 17.87%,高于行业平均水平,显示较强的定价能力和成本控制力。公司前三季度净利润达 233.33 亿元,在汽车行业中排名前列,盈利能力依然保持领先。第三季度净利润环比增长 23%,毛利率环比上升 1.6 个百分点,呈现企稳回升迹象。不过,第三季度单季净利润同比下降 32.60%,反映短期内盈利承压。研发费用率高达 7.72%,短期内挤压了利润空间。

5. 现金流量(评级 bbb):现金流量较为稳定,公司盈利能力较强,投资与筹资活动较正常。

前三季度,公司经营活动产生的现金流量净额为 408.45 亿元,尽管同比下降 27.42%,但整体规模仍较为可观。投资活动现金流净额为 -1275.71 亿元,上年同期为 -866.51 亿元,主要由于购建固定资产等支出大增。筹资活动现金流净额 1016.63 亿元,同比大幅增加 1136.24 亿元,主要为支持业务扩张而增加的融资。

6. 资本结构(评级 cc):当前资本结构很不合理,影响企业自身的融资与发展,已经成为瓶颈。

2025 年前三季度,比亚迪长期借款激增 641.10% 至 612 亿元,债务规模急剧扩张。同时,公司应付债券 50 亿元,年初为零;其他流动负债 217 亿元,较年初增长 300.18%,主要为发行超短期融资券所致。前三季度购建固定资产等支付现金 1149 亿元,同比大增 64.72%,激进扩张策略对资本结构造成显著压力。

7. 规模实力(评级 aaa):规模极大促进生产效率提高和技术进步,生产成本处于 A 股市场汽车上市公司最低水平。

比亚迪前三季度营收 5662.66 亿元,在汽车行业中排名第一,规模优势显著。公司前三季度全球累计销量达 326 万辆,同比增长 18.64%,稳居全球新能源汽车销冠宝座。其中纯电车型销量 161 万辆,远超特斯拉的 122 万辆。截至三季度末,公司总资产 9019.25 亿元,业务覆盖全球 117 个国家和地区,已形成全球性业务布局。累计研发投入超 2200 亿元,构建了深厚的技术护城河。

8. 资产质量(评级 a):资产质量高,能够满足企业长、短期发展以及大部分偿还债务的需要。

截至 2025 年三季度末,比亚迪货币资金充裕,交易性金融资产 555 亿元,较年初增长 37.06%,主要是理财业务增加。公司应收账款 394 亿元,较年初下降 36.81%,主要是应收账款保理业务增加,资产流动性改善。固定资产较上年末增加 5.24%,同时在建工程大幅增加,为未来产能提升奠定基础。(本文首发于巴伦中文网,作者|济安研究院)

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