丨 2025 年 11 月 4 日 星期二 丨
NO.1 吉利与雷诺集团达成巴西战略合作
11 月 3 日，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（统称吉利）与雷诺集团正式签署巴西战略合作最终协议。双方将深化战略合作，通过雷诺巴西公司生产及销售吉利和雷诺的新能源车型。根据协议，吉利收购雷诺巴西公司 26.4% 的股份，可共享雷诺巴西公司的工厂产能和市场网络。雷诺巴西公司将成为吉利旗下新能源汽车产品在巴西的经销商，吉利电动 SUV 车型 EX5 通过雷诺的品牌经销商渠道全网销售。
点评：吉利与雷诺在巴西达成战略合作，标志着中国车企出海模式从产品输出升级为技术共享与渠道整合。此举将强化吉利在南美新能源市场的本土化布局，借助雷诺成熟的经销网络提升车型渗透效率。对汽车板块而言，跨国技术合作模式或催生更多产业链协同机会，尤其在电动化领域。
NO.2 朱华荣已卸任长安福特董事长
天眼查工商信息显示，长安福特汽车有限公司发生工商变更，朱华荣卸任董事长，由赵非接任。同时，多位主要人员均发生变更。长安福特汽车有限公司成立于 2001 年 4 月，注册资本 2.41 亿美元。股东信息显示，该公司由长安汽车、福特亚太汽车控股有限公司、福特汽车（中国）有限公司共同持股。
点评：长安福特核心管理层变更，体现股东方对合资业务战略调整的深化。此举或推动长安福特在电动化转型与本土化运营方面加速决策效率，为长安汽车优化合资业务管理结构释放积极信号。对汽车板块而言，头部合资企业的人事重构可能引发市场对产业合作模式创新的关注，尤其在传统车企转型关键期。
NO.3 赛力斯港股 IPO 定价每股 131.5 港元
11 月 2 日，赛力斯发布公告，公司已确定本次 H 股发行的最终价格为每股 131.50 港元。此外，赛力斯发售量调整权已获部分行使，预计将发行及配发 841.9 万股额外发售股份，占全球发售项下初步可供认购的发售股份总数的约 8.40%。公司预计于 11 月 5 日在香港联交所挂牌上市。
点评：赛力斯 H 股发行定价落定并行使超额配售权，显示国际资本市场对其业务前景的认可。此举将增强公司资金实力，为智选车业务扩张及技术研发提供弹药，可能提升其在港股通标的中的吸引力。对新能源汽车板块而言，龙头车企跨境融资案例为同业开辟新的资本补充路径，或引发市场对智能电动车企估值模型的再审视。
NO.4 2025 年 10 月份汽车消费指数为 90.5
11 月 3 日，中国汽车流通协会发布最新一期 " 汽车消费指数 "：2025 年 10 月汽车消费指数为 90.5，高于上月，预计 11 月汽车市场环比 10 月将有小幅上涨。国家第四批以旧换新补贴资金已于 10 月下达，带动第四季度消费者购车需求持续增长。在政策与市场活动的双重推动下，11 月汽车市场将延续上升态势。
点评：10 月汽车消费指数回升及以旧换新补贴资金到位，为四季度车市需求注入政策确定性。该数据强化市场对汽车板块基本面改善的预期，尤其对自主品牌与新能源车企的终端动销形成支撑。政策接力有望激活置换需求，带动整车及零部件产业链景气度抬升。
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