" 怠速充电时车内噪音仅 40 分贝,堪比图书馆的安静。" 埃安 i60 在增程技术上展现的实力,让人几乎忘记这只是一款起售价 12.68 万的车型。11 月 3 日,埃安品牌首款增程 + 纯电双动力车型 i60 正式开启预售,其中增程版 12.68 万起,纯电版 11.98 万起。作为广汽集团首款 15 万以下增程车型,埃安 i60 汇集广汽星源增程、GSD 智驾辅助、弹匣电池 2.0 三大自研技术,试图打破 " 低价低配 " 的市场刻板印象。预售期间,下订用户仅需 99 元就可获得价值 6660 元的三重礼遇。这款被埃安称为 " 国民好车 " 的最新力作,能否真正满足国民对增程车的刚需?

在新能源市场渗透率过半的今天,埃安 i60 选择 " 增程 + 纯电 " 双路线布局,凸显了其对用户多样化需求的深刻理解。8 年收获超 180 万用户的埃安,正在广汽集团 " 番禺行动 " 指引下,全面打响 " 用户需求战、产品价值战、服务体验战 "。" 用户需要增程车,是因为渴望兼得混动的无续航焦虑,和纯电的高品质出行。" 埃安 i60 产品经理道出了增程车型的市场定位。


增程技术的核心在于解决用户的三大痛点:能耗、动力和静音。埃安 i60 搭载的星源增程技术在这三方面都给出了令人惊喜的答案。能耗方面,i60 搭载了由行业唯一 " 国家卓越工程师团队 " 打造的 1.5ATK 发动机,运用广汽自研最新火山型燃烧系统,实现行业第一的油电转化 3.73kWh/L,获得中汽研《增程器能效之星》认证。



电池安全,超 130 万装车验证的底气
电池安全是新能源用户的最大刚需。埃安 i60 搭载的弹匣电池 2.0,已有超 130 万装车验证,累计行驶 500 亿公里 0 自燃,这一数据为用户提供了最强的信任背书。安全标准上,埃安内部测试在国标基础上 " 层层加码 "。近期,弹匣电池 2.0 顺利通过中汽中心热失控测试,提前一年满足新国标。全球首创的枪击不起火电芯技术,甚至做到 " 拧成麻花都能用 ",展现了全方位的安全防护。


智驾辅助正成为用户购车的重要考量因素。埃安 i60 搭载的广汽 GSD 智驾辅助系统,累计主动安全测试里程超过 60 亿公里,AEB 功能误触发率 40 万公里小于 1 次,大幅领先行业平均 10-15 万 / 次的水平。功能覆盖上,GSD 系统覆盖 41 类主场景,392 类子场景,尤其在高速场景实现全覆盖,上下匝道、变道高效丝滑。对于 " 泊车困难症 " 用户,i60 支持 300+ 种泊车场景,包括仅比车身宽 40 厘米的极窄车位,最快泊车速度仅 22.3 秒。更实用的是,i60 同级首搭代客泊车功能,支持 2km 超长代客泊车距离,这在狭窄的城市停车场中尤为实用。硬件上采用 3R7V 方案,在保证高性价比的同时,配置水平优于主流竞品。埃安作为最早将激光雷达高阶智驾辅助带入 15 万级的车企,至今已有超 140 万用户体验认可。i60 继续延续这种技术普惠理念,将先进算法和体验下放至更大众市场。

一款国民好车,需要在设计上满足大多数用户的审美。埃安 i60 的 " 国泰民安脸 " 设计理念,体现了对主流审美的精准把握。近 4 米 7 的车长,2775mm 轴距,给人以 B 级 SUV 的视觉体量感。


埃安 i60 的定价策略凸显了其重构 15 万以下 SUV 价值标准的决心。增程版 12.68 万起、纯电版 11.98 万起的预售价,配合 99 元抵 6660 元的预售政策,显示出较强的性价比优势。这款车面临的市场环境既充满机遇也不乏挑战。一方面,增程市场正在快速增长,用户对混动车型的接受度不断提高;另一方面,竞争也日趋激烈,多家品牌都在这一细分市场布局产品。i60 的竞争优势在于其综合产品力均衡:星源增程技术解决能耗痛点、弹匣电池保障安全底线、GSD 智驾提供便利体验,再加上稳重大气的外观设计,几乎覆盖了家庭用户的主要需求。作为埃安新命名序列的首款车型,i60 还承担着品牌形象刷新的任务。以 i 为名,强调 AI 和智能化,预示着埃安未来产品的技术方向。
