【太平洋汽车 新车频道】11 月 1 日，宝马 M3（询底价|查参配）旅行版正式上市，官方指导价为 94.39 万元，该车为宝马在中国市场首次引入宝马 M3 旅行版车型，搭载 3.0 升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率530 马力，官方百公里加速时间为 3.6 秒，并标配了 M xDrive 智能全轮驱动系统和主动式 M差速器。
| 宝马 M3 指导价 |
| 车型 | 售价（万元） |
| M3 旅行版 M xDrive 雷霆版（新增） | 94.39 |
| M3 四门轿车 雷霆版 | 86.39 |
| M3 四门轿车 M xDrive 雷霆版 | 91.39 |
外观方面，宝马 M3 旅行版整体延续现款四门轿车版设计，采用大量的 M 空气动力学组件，新车前脸配备标志性的双肾格栅，内部镶嵌标志性 M 双辐横向饰条，并配有非常运动的前包围。
车身侧面是宝马 M3 旅行版最大的亮点，采用旅行车车身设计，配有黑色车顶行李架，进一步提升实用性。同时，新车车身采用宽体设计，配有高光黑色的侧裙板和黑色多辐式轮毂，
轮胎规格前为 275/35 R19、后 285/30 R20。
新车尾部采用双边共四出式排气尾管。此外，宝马 M3 旅行版还配备大量 M 碳纤维外观组件，包括碳纤维材质的多边形进气口、碳纤维后视镜罩、碳纤维尾部扩散器等。
车身尺寸方面，宝马 M3 旅行版的长宽高分别为 4802/1903/1448mm，
轴距2857mm，后备厢常规容积为 500 升，二排座椅放倒后可拓展为 1510 升，并且具备可独立开启后备厢车窗。
内饰方面，宝马 M3 旅行版同样延续现款四门轿车版设计，采用 12.3 英寸的数字仪表盘和 14.9 英寸的触控显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，采用了第 8.5 代
BMW操作系统，配有 M 专属操作界面。新车还配备 M 多功能
真皮方向盘，具有 12 点回正标识，以及配有 M 碳纤维座椅，相较于标准
运动座椅重量减少 9.6 公斤，从而进一步提升车辆的性能表现。
动力方面，宝马 M3 旅行版搭载 3.0 升直列六缸双涡轮增压发动机，最大
功率530 马力，峰值
扭矩650 牛 · 米，传动系统匹配 8 速手自一体变速箱，标配了 M xDrive 智能全轮驱动系统、主动式 M 差速器，官方百公里加速时间为 3.6 秒（不含第一英尺起步时间 3.3 秒），
最高车速限制在 250km/h。
底盘方面，新车配备自适应 M 运动悬架，采用前双球节弹簧减震支柱前桥、五连杆后悬架，均采用 M 专属的弹性运动学设计，兼顾极致驾驶动态与均衡舒适特性。其中 M 运动悬架技术还包括 M Servotronic助力转向系统以及集成制动系统，该系统不仅可与标准 M 复合刹车配套使用，还可以完美匹配选装的 M 碳陶瓷高性能卡钳，与标准 M 复合刹车相比减重约 14 公斤。（文：太平洋汽车 吴启星）
