网通社快讯 10 月 30 日，上海汽车集团股份有限公司发布 2025 年第三季度报告。报告显示，第三季度公司实现整车批售 114.1 万辆，同比增长 38.7%；实现营业总收入 1694 亿元，同比增长 16.2%；利润总额 57.97 亿元，同比增长 161.8%；归属于上市公司股东的净利润 20.8 亿元，同比大幅增长 644.9%。在销量持续回升、运营效率提升的带动下，公司第三季度盈利能力显著改善，单季基本每股收益达到 0.181 元，同比提升 624%。
从前三季度累计表现来看，上汽集团整车批售 319.3 万辆，同比增长 20.5%，终端零售 337.8 万辆，继续稳居行业前列。同期实现营业总收入 4689.9 亿元，同比增长 9.0%；利润总额 163.1 亿元，同比增长 48.3%；归属于上市公司股东的净利润 81 亿元，同比增长 17.3%；扣除非经常性损益后归母净利润 71.2 亿元，同比增长 578.6%；经营活动产生的现金流量净额 319.4 亿元，同比增长 70.9%。前三季度基本每股收益为 0.706 元，较去年同期提升 17.3%，显示盈利质量与现金创造能力同步增强。
上汽集团表示，利润的显著提升主要得益于销量回升、成本费用有效控制、运营效率提高以及资金管理优化。
得益于经营体系的改革与市场结构优化，上汽集团在自主品牌、新能源和海外市场三大板块均实现稳健增长。1-9 月，上汽自主品牌累计销量达 204.4 万辆，同比增长 29.2%，占公司整体销量比重达到 64%，较去年同期提升 4.3 个百分点。其中，上汽乘用车公司销售 59.6 万辆，同比增长 23.8%，国内市场销量实现翻倍增长。
在新能源领域，1-9 月上汽集团新能源车型累计销量达 108.3 万辆，同比增长 44.8%，其中 9 月份单月销售 19 万辆，创下历史新高。
与此同时，海外市场保持稳中有升，累计销量 76.5 万辆，同比增长 3.5%，其中新能源车型在海外销售 21.5 万辆，同比增长 69.7%。作为 " 汽车出海冠军品牌 "，上汽 MG 在欧洲市场终端交付超过 22 万辆，继续保持两位数增长。
在技术创新方面，上汽集团持续投入并取得显著成果。上汽集团表示，公司在电动化和智能化领域累计投入已超过 1500 亿元，拥有近 2.6 万项有效专利，覆盖纯电、混动、氢能三大整车平台以及电池、电驱、混动系统和智能车全栈技术方案，构筑了扎实的 " 技术底座 "。
今年以来，半固态电池、" 银河 " 全栈智能车解决方案、数字底盘、DMH 超级混动、恒星超级增程、" 端到端 " 智驾大模型、" 手车互联 " 智能座舱等多项创新成果加速量产上车，为用户带来更安全、更智能、更便捷的出行体验。
在产品层面，第三季度上汽集团旗下多款智能电动新车集中上市，市场反响热烈。新一代智己 LS6 搭载 " 恒星超级增程 " 技术，有效消除了用户对续航焦虑、补能不便及冬季衰减等痛点，上市 27 分钟锁单突破一万辆；全新 MG4 采用全球首款批量上车的半固态电池及 OPPO 智行 " 手车互联 " 功能，单月交付强势破万；上汽与华为联合打造的尚界 H5 以智能、性能、续航、安全等综合优势满足用户多维需求；荣威 M7 DMH 引入 " 豆包深度思考 " 大模型，打造可交流、能思考的智能座舱；别克至境 L7 基于 " 逍遥 " 超级融合架构打造，配备 " 真龙 " 增程系统，上市 10 天大定即突破 1.2 万辆。这些新车型的热销不仅推动销量增长，也彰显了上汽集团在智能电动化转型中的产品竞争力。
总体来看，2025 年三季度上汽集团在改革深化与转型提速的关键阶段，已展现出强劲的市场韧性与可持续增长潜力。在国内竞争加剧、产业转型深化的背景下，上汽集团自主品牌占比持续扩大，新能源与智能化产品快速放量，海外市场稳步增长，技术创新不断兑现为产业成果，从而实现了销量、营收与利润的多维提升。
（图 / 文 网通社 卓陆）
