招股书显示，享道出行成立于 2018 年 4 月，由上汽总公司设立，为全场景智慧出行综合体，通过提供网约车服务、车辆租赁服务、车辆销售及 Robotaxi 服务，打造覆盖个人出行、企业出行以及未来出行（即 Robotaxi 服务）中多元场景需求的一站式出行服务平台。
根据弗若斯特沙利文的资料，2024 年，以交易总额 ( GTV ) 计，享道出行在国内网约车平台中排名第五，以完单量计，公司在上海市网约车平台中排名第二。此外，2024 年，以 GTV 计，公司在国内企业出行服务行业排名第二。
网约车指利用在线平台实时匹配动态交通需求和司机供应。其允许乘客通过智能手机应用程序请求出行，而无需拥有私家车，以比私家车更低的每公里成本提供方便、灵活和高效的出行选择。
于 2019 年至 2024 年，中国网约车市场保持稳定增长，由于 COVID-19 疫情，2020 年至 2022 年增长暂时放缓。随着 2022 年末疫情控制措施的放松和支持政策的推出，市场开始复苏。根据弗若斯特沙利文的资料，按 GTV 计，市场预计将从 2025 年的人民币 3,589 亿元增长到 2029 年的人民币 6,661 亿元，复合年增长率为 16.7%。
在多个结构性驱动因素的支持下，Robotaxi 服务的商业推出预计将获得动力，并在 2026 年之前实现更广泛的市场部署。从成本角度来看，Robotaxi 服务的每公里运营成本预计将在 2026 年之前与网约车服务相当，此后预计将进一步降低，从而增强 Robotaxi 运营的长期经济可行性。在技术方面，自动驾驶的持续进步预计将提高运营效率和可扩展性，从而加速商业化进程。此外，监管部门推出了一系列支持措施，包括优惠政策和建立试点运营区，这些措施共同为 Robotaxi 行业的发展营造了有利环境。在该等有利条件的推动下，包括头部出行服务提供商、自动驾驶企业及汽车制造商在内的越来越多的企业开始涉足 Robotaxi 行业，这有望推动 Robotaxi 服务的量产与商业化进程。
因此，全球 Robotaxi 市场预计将大幅扩张，于 2025 年达到人民币 21 亿元，于 2030 年达到人民币 4,783 亿元，及于 2035 年达到人民币 25,321 亿元的估计规模。中国市场预计将在该增长中发挥重要作用，预计 2025 年市场规模为人民币 11 亿元，2030 年为人民币 2,801 亿元，以及 2035 年为人民币 12,883 亿元。
