在 2025 年，当所有手机都在追求全能、堆料、水桶机的时候，苹果却 " 逆流而行 "，做出了一台极度专注的 iPhone Air。
为了极致的轻薄，它砍掉了摄像头、扬声器，甚至连续航都只是 " 刚刚好 "。可以说，这既是一台你拿起来就舍不得放下的 " 艺术品 "，也可能是一台当主力机使用，会让你时常抓狂的 " 奢侈品 "。
在将 iPhone Air 当做主力机深度使用一周后，我想和大家聊聊，为了这台极致的 "Air"，我们到底牺牲了什么，以及这种牺牲又是否值得。
这才是真正的 Air
第一次拿到它时，相信你会和我一样认为，这是一台苹果在 2025 年打造出的最极致的 iPhone。你可能用过 iPad Air、MacBook Air，但相信我，只有当 "Air" 这个词缀放在 iPhone 上时，你才能真正理解它的含义。165 克的机身，塞进一块 6.5 英寸的大屏，握在手里，真的是一种 " 无感 " 的体验。
" 天蓝色 " 是这次 iPhone Air 的主打配色，这种浅色系也完美贴合了 "Air" 的名字。它采用抛光钛金属边框，代价就是得经常擦拭指纹，但如果你能接受，裸机使用的体验真的会让人上瘾。
首先就是续航。先说结论，它超出了我的预期，但当主力机用，很难坚持一整天。从这一周的电池图能够看到，有好几天，我的电池使用都超过了 100%。如果你在办公室，或者周末出去玩能随时补电，Air 的表现可以接受。但如果你需要经常在外跑业务，或者出差，充电宝肯定是必备了。
另一项被网友广泛讨论的，就是单扬声器。这个妥协对我影响不大。因为我几乎不把手机横过来用。竖屏使用时，单扬声器最直观的感受就是音量小了点。但如果你是重度横屏游戏或观影用户，就需要慎重考虑。
最后就是背部的单摄。它依然是那个熟悉的 iPhone 味道，26mm 焦段，日常记录足够。有人说它没有 Apple Log 很遗憾，但我个人认为，如果真的要 " 严肃创作 "，或者将 " 影像 " 视作重心，从一开始就该选择 Pro 系列，不是吗？
国内首款纯 eSIM 手机亮相
iPhone Air 是目前国内在售的，首款采用纯 eSIM 的智能手机。它的亮相，也意味着 eSIM 开始在国内普及。
从刚上线当天网友的各种测试，到今天可以说情况基本稳定。一句话总结：只要你想安装国内三大运营商的 eSIM，那么你最多只能装两张 eSIM 卡，这一点和苹果官网描述一致。
各大平台上，大家对 eSIM 的抱怨主要有两方面，一是只能存两张，对经常出国旅行的多卡用户不友好；二是开卡流程十分繁琐，不仅要跑线下营业厅，可能还要面对工作人员业务不熟悉的窘况。
经过我的实测，目前北京联通对 eSIM 的培训十分完善，在我走访的两家营业厅，工作人员对 eSIM 业务都非常熟悉，而且现场工作人员也表示可以异地补卡，更换 eSIM 的流程也十分丝滑，在不排队的情况下，仅需三五分钟即可完成全部开卡操作。
当然，在场的工作人员也表示当前 eSIM 业务属于试商用阶段，也许会面临到各类问题，这个也请大家理解。
所以说，当前各类用户遇到的种种问题，确实不是一天两天能解决的，我们恐怕只能等待 eSIM 不断成熟。
Pro 的现实主义与 Air 的理想主义
在使用 iPhone Air 的这一周，这款产品给我的体验也越发明晰。它就是一台长板极长，甚至激进到有点 " 不完善 " 的产品。
对我而言，这台手机是我心目中能被叫做 " 手机 " 的产品。它不是一个沉重的工具，而是一个你乐于拿在手里去把玩的 " 设备 "。
上一次给我这种感觉的，是 2017 年的 iPhone X。再上一次，可能就是 iPhone 4 了。
今年的 iPhone，在我看来走了两条完全不同的路。
不得不说的是，在 2025 年，使用 iPhone Air 其实是一种奢侈。尤其是在这个 " 实用主义为王 " 的时代，用它做主力机，意味着你要舍掉包括大电池、强影像、稳定性能释放、双扬声器等等，你所能得到的，其实就像它的名字一样，"Air" 那般无负担的体验。
而选择 Air，其实并不需要那么多理由。
" 我爱它 "，这就够了。
