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余承东:新款享界 S9 风阻系数为 0.193 细分分类中最低

【CNMO 科技消息】10 月 27 日,余承东在社交媒体上表示,电池越大,车就能跑得越远?其实风阻才是续航的真正杀手。而将于 11 月上市的新款享界 S9 的风阻系数仅为 0.193,为 30 万价位中大型轿车中风阻系数最低的车型。

新款享界 S9

据 CNMO 了解,根据空气动力学原理,风阻系数每降低 0.01,续航里程可增加约 20 公里。享界 S9 通过精心的车身设计,包括隐藏式水切、纯平侧窗和无边框车门等细节优化,实现了这一突破性成绩。

余承东在视频中表示,为了降低风阻系数,新款享界 S9 将 D 点后移,再搭配溜背造型,将新车整体造型设计成水滴型。新车前脸采用圆润设计,并在中网处配备主动式进气格栅,最后再将 B 柱区域的线条下沉,使得空气能够快速流通,从而大幅降低风阻。

余承东还表示,车辆在行驶过程中会将空气分成上下两个部分,而这两个部分空气在车尾合并时会形成一块真空区。该区域会给行驶中的车辆一个向后的拉扯力,从而让车辆的续航大打折扣。而新款享界 S9 采用流线型车身设计,配合隐藏式扰流边和可调节空气悬挂,能使真空区大大减小,从而减少拉力。

此外,CNMO 了解到,新款享界 S9 还配备半封闭式轮毂、电子后视镜以及隐藏式水切线,进一步降低车辆的风阻系数。