从目前来看，从明年开始也就是 2026 年，购买新能源车交购置税已经没有太大悬念了。回顾一下新能源车免交购置税的历史，已经有 10 多年的时间了。早在 2014 年 9 月 1 日起，购买新能源车就免征购置税。
在此后的 2017 年、2020 年和 2022 年又经过了三次延期。
2024 年 1 月 1 日 -2025 年 12 月 31 日期间，虽然买新能源车继续全额免征购置税。但是设定有减免限额。每辆新能源车，最高减免 3 万元购置税。也就是说在这期间购买 30 万元以上的新能源车，超出部分是要按照规定的税率缴纳购置税的。
与此同时，对于想要减免购置税的新能源车也提出了一定的要求。对于纯电动汽车而言，要求续航 100 公里使用电量不能超过同类车型的耗电上限。而插电或者增程混动车型要求就更严格了，不仅纯电续航得超过 100 公里，而且亏电油耗也要比同类车型的油耗上限低。
很明显，进入到 2026 年后买新能源车想要享受购置税减免政策，不仅减免的金额比现在少而且对于车型的要求也更高。于是在不少人看来，趁着 2025 年最后这两个多月买车应该是好时机，买车得抓紧。
为什么这么说？从不少车企的行动上就能看出来。
早在今年 9 月全新蔚来 ES8 上市之时，蔚来汽车官方就已经明确表示，为了避免因跨年交付给用户带来购置税优惠减少的情况，在 2025 年 12 月 31 日前完成锁单的用户，每单可获得一张购置税差额补贴券。如蔚来原因订单在 2026 年开票交付，消费者可以使用购置税差额补贴券最高抵减 1.5 万元车价。
截止到目前为止，除了蔚来汽车以外还有理想汽车、小米汽车、深蓝汽车、智己汽车、问界、智界和尊界品牌也都推出了购置税补贴方案，补贴金额最高也都是 1.5 万元。
所以你有没有发现，当推出相关补贴政策的时候，车企就开始偷摸的涨价。一旦政策取消，那车企就会迅速变相降价。综上所述买车真的不用急，因为车企卖车永远比你买车更着急。
