近日，美国军方官网发布一组宣传照，展示了驻德美军战术演练的场景。
美国陆军第 101 空降师第 2 旅第 502 步兵营 A 连在德国霍恩费尔斯训练场进行战术演练，这是该部队在联合多国训练中心（JMRC）参加 " 联合决心 26-1" 演习。
这些士兵驾驶 " 步兵班组车辆（ISV）" 在任务区域进行巡逻，该车是通用汽车集团（General Motors）设计的一款轻量化运载工具，可以装载一个步兵班和所有装备和给养。
ISV 可以搭载 9 名士兵，没有车门，士兵通过安全带固定在座椅上，防侧翻保护系统可以有效保护乘员的安全。ISV 结构紧凑，可以满足空运和吊装的需要。由于重量很轻，所以具有良好的战略部署能力。
尽管许多人纷纷吐槽 ISV 完全放弃了防御能力的骨架式车身，但是，这种轻型车辆本来就是用机动性作为防御能力。还有就是，如果碰上 FPV 自杀式无人机，ISV 搭载的士兵还有更大的观察角度和射界，以及更多的跳车机会。
在面对机炮和空心装药破甲弹的情况下，薄薄的铁皮只具有心理安慰的效果，而真的猛士就要敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血。
一辆 ISV 可以将 9 名士兵运送到指定地点，然后士兵取下车载重武器，建立防御阵地，或组成巡逻小队执行任务。
随后，两名士兵展开伪装网，将 ISV 隐藏在树林中。ISV 旁边就是一辆悍马，这样的非装甲型悍马在面对敌方火力时，其防御能力与 ISV 没有任何本质区别。而且这辆悍马只能运送五名士兵，如果想多拉几个就只能让其他人坐在敞开的货厢内，没有安全带，自然没有任何安全性和舒适性可言。
美国陆军削减 " 联合轻型战术车辆（JLTV）"，其空缺由悍马装甲车和 ISV 填补。悍马装甲车将主要装备普通部队，ISV 主要装备轻装部队，当然，这并不绝对，两者会混合装备。
从战术角度来看，ISV 比悍马更实用，毕竟运送士兵更多、空间和有效载荷更大。同时，ISV 车顶也设有圆形武器座圈，可以安装各种车载武器。从这些美军士兵使用的标枪反坦克导弹、卡尔古斯塔夫 M3E 无后坐力炮就可以看出，ISV 的列装确实可以保证美军轻装部队的运输需求。
从俄乌武装冲突的实战经验可以看出，前线部队最缺少的是机动性强的轻型车辆，这类车辆可以执行多种任务。而轻型装甲车辆反而因为重量较大，机动性较差，很容易成为 FPV 自杀式无人机的理想目标。有些事情，真的反直觉……
