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文汇 10-20

向“新”而行,上汽以科技重塑增长引擎

在汽车行业 " 金九银十 " 的激烈市场竞争中,上汽集团旗下尚界 H5、智己新一代 LS6、全新 MG4、荣威 M7 DMH、奥迪 E5 Sportback 等重磅车型接连上新,几乎进入周周一款爆款新车的快节奏;上汽临港智能工厂一派忙碌景象,生产线正根据终端需求动态调整产能,从这里下线的多款车型更远销欧洲、澳新等高能级市场;与此同时,上汽在海外市场奋力前行,今年 1 至 9 月累计销售 76.5 万辆,同比增长 3.5%,数据成为上汽 " 出海 " 征程中最有力的注脚。

量质齐升、持续向好,背后是上汽集团近年来全面深化改革初现成效。在 " 金九银十 " 的销售旺季,上汽集团交出一份含金量十足的答卷—— 9 月份销售整车 44 万辆,同比增长 40.4%,环比增长 21%,销量规模稳居行业第一。今年以来,上汽月销量已实现同比 " 九连涨 ",1 至 9 月累计实现整车批售 319.3 万辆,同比增长 20.5%,终端零售 337.8 万辆,继续领跑国内车市。

深化改革落地见效,爆款新品全面开花

面对行业的深刻变革以及市场的 " 内卷外压 ",上汽自去年起启动全面深化改革,先后对自主品牌乘用车、商用车实施一系列组织架构调整,分别成立大乘用车板块和上汽商用车板块,全链条打通产品定义、开发、生产和销售环节。

上汽此番改革成效正在 " 金九银十 " 新的爆款矩阵中全面开花——

上汽 70 年造车底蕴与华为智能深度耦合,两家大厂牵手推出的新品牌尚界,注定了爆款潜质:搭载华为 ADS 4 智驾系统、鸿蒙座舱、德系豪华底盘性能,也是鸿蒙智行 " 五界 " 中首个切入 20 万元级主流市场的产品,上市一小时大订突破 1 万台。

凭借 " 爆品 " 新一代智己 LS6,智己汽车 9 月销量迈上 " 月销过万 " 新台阶,创历史新高。新车集合上汽最尖端的技术成果," 恒星 " 超级增程技术、" 灵蜥数字底盘 "、IMAD3.0 辅助驾驶等带来最前沿的智电体验。

畅销海外的 " 全球车 "MG4 迎来全新车型,新款 MG4 上市不到 40 分钟,大订突破 1 万辆。MG 品牌打出 " 技术平权、人人可享 ",行业首个批量装车的半固态电池将在该车型上交付,10 万元内的起售价让前沿科技真正触手可及。

上市 30 分钟,奥迪 E5 Sportback 订单量飙升至 10153 辆。新车依托奥迪与上汽联合开发的 ADP 智能数字平台打造,奥迪电动 quattro 四驱系统,加上与 Momenta 深度共创的辅助驾驶点燃市场热情。而大众品牌的全新凌度 L 上市第二个月销量就翻了三倍,其中 GTS 车型的订单占比达到了总量的四成。

别克至境 L7 自上市以来,市场反响热烈,仅用 10 天时间,大订即突破 1.2 万辆。其中,艾维亚版本的订单占比接近五成,搭载 " 逍遥智行 " 的车型订单占比高达七成。

市场业绩是检验改革成效的最直观标尺。今年以来,上汽销量、利润双双增长,呈现出 " 量稳质升、结构优化 " 的强劲发展态势。上汽半年报显示,上汽集团实现终端零售 220.7 万辆,继续稳居国内行业第一,扣非归母净利润 54.3 亿元,同比增长 432.2%。

科技实力铸就爆款车,技术标签日益鲜明

技术创新是改革的核心驱动力。近年来,上汽集团持续加大研发投入,聚焦自动驾驶、新能源、智能座舱等关键领域,形成一批具有市场竞争力的 " 技术标签 "。从技术路线看,全新 MG4 主打 " 固态电池 " 技术、新智己 LS6 主打 " 超级增程 " 技术、荣威 M7 DMH 主打 DMH6.0 超级混动系统、奥迪 E5 Sportback 则代表了百年奥迪品牌与中国科技的完美融合,鲜明的技术标签成为打动市场、打动用户的核心特质。这些新品订单的爆发式增长,印证了 " 技术转化为产品力 " 的改革路径走通。

" 上汽集团始终秉持‘懂车更懂你’的用户理念,在创新技术攻坚、产业生态合作等领域不断取得新的突破。" 在 2025 年世界新能源汽车大会上,上汽集团董事长王晓秋谈到,新能源汽车作为 " 科技生命体 ",不仅要有 " 智慧脑 ",还要具备 " 健壮身 " 和 " 强劲心 "。

" 智慧脑 " 方面,上汽同步推进从 L2 级辅助驾驶到 L4 级自动驾驶的技术攻关与应用," 端到端 " 智驾大模型已量产落地,并成为行业内唯一获得乘用车和商用车 L4 级智能网联商业化示范运营 " 双牌照 " 的企业。

" 健壮身 " 方面,上汽在行业内首创 " 主 / 被动一体 " 智能安全系统,打造更坚固的车身、更灵敏的底盘和更精准的控制。上汽制定了高于国标 30% 的标准," 魔方 " 电池进行了 6 倍于国标时长的极限测试,投产时即达成 " 零自燃、零热失控 " 的安全表现。

" 强劲心 " 方面,上汽 DMH 混动专用发动机热效率突破 46.3%,最新推出的 " 恒星 " 超级增程拥有 450 公里纯电续航里程和 800 伏超快充,上汽超级 HEV 系统性能全球领先,相关产品在欧洲持续热销。燃料电池电堆和系统累计实现 5000 多台套的产品交付,并实现双极板和膜电极的自主开发。

2025 世界人工智能大会上,上汽智己汽车联合享道出行及上汽友道智途双双获颁上海市首批 L4 级自动驾驶示范运营牌照,上汽集团由此成为行业内唯一一家在乘用车和商用车领域均获得 " 无驾驶人牌照 " 的企业。

通过聚焦核心技术突破,上汽逐步构建 " 长续航、智能操控、安全品质 " 的品牌标签,产品差异化竞争力显著提升,为销量增长筑牢根基。

" 新三驾马车 " 持续强势发力,体系布局全球市场

推进创新转型,上汽自主品牌、新能源、海外市场 " 新三驾马车 " 持续强势发力。今年 9 月,上汽自主品牌销售 29.4 万辆,同比增长 50.4%;新能源车销售近 19 万辆,同比增长 46.5%;海外市场销售 10.1 万辆,同比增长 12.2%。

在全球贸易摩擦加剧的背景下,上汽全球化发展可圈可点,市场研究机构 Jato Dynamics 的数据显示,今年 8 月,上汽在欧洲 28 国市场的销量达到 15988 万辆,同比增长 45%,上汽成为欧洲市场当月销量同比增幅最大的车企。

上汽集团最新发布的产销快报显示,上汽 MG 品牌前 9 个月在欧洲市场终端交付已超过 22 万辆,保持两位数增长。其中,1 至 8 月,MG 品牌在英国销量超 5 万辆,市占率达 4%;在西班牙,MG 品牌销量同比增长 58%,历史累计销量突破 10 万辆大关;在意大利,MG 品牌销量突破 3.5 万辆,同比增长 33%;在德国,MG 品牌销量超 1.5 万辆,8 月份单月销量同比劲增 260%。

在中国汽车出海征程上,上汽集团是 " 走出去 " 步伐最早、销量最多、成绩最优的中国车企。目前,上汽产品行销全球 170 多个国家和地区,形成 1 个 " 三十万辆 " 级(欧洲),5 个 " 五万辆 " 级(美洲、中东、澳新、东盟、南亚)海外区域市场,海外累计销量超过 600 万辆。持续完善全球化经营体系,上汽在今年 4 月发布海外战略 3.0 —— "Glocal 战略 ",以打造本地化体系生态和打造全球汽车品牌 MG 为核心,实现从 " 规模扩张 " 到 " 价值创造 "、从 " 产品输出 " 到 " 标准输出 " 的跨越。

未来 3 年,上汽将推出包括 SUV、轿车、MPV、皮卡在内的 17 款全新海外车型,固态电池等颠覆性技术也将落地应用。为让 " 全球车 " 更精准适配全球用户的需求,上汽正针对各区域市场的使用场景和环境气候特点,逐步建立起不同市场的产品质量档案,制订各地区分级标准。

从组织重构到技术突破,从销量连涨到利润回升,上汽集团以全面深化改革为引擎,正走出一条以科技驱动增长、以全球视野布局未来的高质量发展之路。随着 " 新三驾马车 " 持续发力与技术标签不断强化,上汽不仅在国内市场重拾增长动能,更将在全球舞台上展现出中国汽车品牌的智慧与力量。

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