而今年如果想要在 iPhone 产品线里买到钛金属的机型，就只剩下 iPhone Air 这一支独苗了。
甚至于，在使用体验方面，iPhone Air 都和 iPhone X 有几分类似：这个硬件非常迷人，这个体验非常忐忑。
正因如此，爱范儿需要对本篇评测做出如下免责声明：
本文是基于港版 iPhone Air 的使用体验，并非购买建议，有关网络制式、运营商开卡等信息，请以爱范儿后续国行版本 iPhone Air 评测为准。
初体验：轻轻轻轻轻
虽然苹果取消赠送充电器这件事一直以来都是被反复批评，但是当我们打开 iPhone Air 外盒的那一刻，突然感觉到或许只有它才真正适合这种薄薄的包装盒。
虽然在 9 月 10 号凌晨的现场体验中，爱范儿为大家转播了位于发布会现场的同事将 iPhone Air 拿上手的体验，然而很多细节的确只有在把真机拿在手上才能体验到：
比如这个抛光钛金属的边框，相比 iPhone 17 Pro 系列的一体成型铝合金中框，拿在手上会有一种「更温润」的体验——虽然在客观事实上，这是由于钛的导热性不如铝导致的。
更重要的是，在热导性能之外，抛光钛金属第一眼看上去就是要比磨砂铝合金更精致和高级，这种能够看到光线沿着金属表面流淌的观感，就像在看一辆停在展厅里的概念车一样——
只不过这种高级感的前提，一定得是在边框干净的前提下。
今年 iPhone Air 的抛光钛金属边框，和前两年 Pro 机型上使用的「手术级不锈钢」面临着一模一样的问题：只要手碰到就会弄脏、只要弄脏就会显得邋遢。
正如我们在上个月的一篇硬哲学中提出的：小屏会死，轻薄永存。iPhone 13 mini 那样极端的尺寸，在如今的内容生产和消费环境中已经不再适配了。
反而是像 iPhone Air 和 S25 Edge 这样的「轻薄大屏」会成为另一股不可忽视的潮流。
至于 S25 Edge 为什么感觉不像明日产品，原因很简单——
它的装甲铝边框几乎是直上直下的，没有任何圆弧过渡，握在手里不仅触觉上更厚重，也让人很难忽视掉边框的存在。
用起来：瘸瘸瘸瘸瘸
当我们真正迁移了微信聊天记录、开始使用 iPhone Air 的时候，很难不去想到它内部那块容量仅仅 3149mAh 的超薄钢壳电池。
因此，我们有必要把最近几十个小时的实际感受放在最前面：
iPhone Air 的续航虽然不优，但也的确没有我们预想中的那么差劲，在日常的使用强度中，它的掉电速度其实和使用了一年之后的 iPhone 16 Pro 差不多。
其中，iPhone 12 Pro 的电池容量为 2815mAh，「十三香」的 iPhone 13 Pro 电池容量为 3095mAh， 即使 iPhone 14 Pro 也只有 3200mAh。
——这样一比，iPhone Air 的电池容量实际上并没有那么不堪。
更重要的是，今年的 A19 Pro 处理器在能效方面的进步很明显，iPhone Air 能够同时吃上 SoC 能效高和 LTPO 可变刷新率省电两项红利，对于那些升级上来的老用户来说，体验其实不会有特别明显的缩水。
首先，由于 iPhone Air 尚未在大陆开售，我们平时使用的很多国产 app 还没有针对 iPhone Air 位置下移的灵动岛做出适配，存在界面和控件 bug：
其中的绝大多数虽然不影响使用，但很影响观感，并且用户也没有什么修正的办法，只能等待 iPhone Air 在国内正式开售之后由软件开发商慢慢处理了。
其次，iPhone Air 的单扬声器也是一个无法被「选择性忽视」的问题。
通过微机分的拆机视频我们可以看到，iPhone Air 顶部的「高原」内部足足三分之一的空间被让渡给了扬声器：
并且 iPhone Air 没有传统意义上的扬声器开孔，背部高原里的扬声器虽然尺寸不小，但唯一的出声孔只有顶部的微缝听筒，哪怕有足够的低频，也会被过滤得七七八八。
事实上，我家的 HomePod mini 原本因为买了条形音响吃灰了好久，反而在我开始用 iPhone Air 之后焕发新生了。
最后，就是 iPhone Air 的散热问题。
虽然 iPhone Air 使用的 A19 Pro 处理器相比 iPhone 17 Pro 系列砍了核心，但整体的能耗并没有显著的变化，使用中依然是会发热的。
不过轻薄也有轻薄的优点——
虽然 iPhone Air 有点像 iPhone 15 Pro 那样「火龙果」，但机身热容量小也就意味着它降温很快，从室外走进室内不一会就会恢复正常温度。
只不过综合看下来，在 2025 年这样一个手机越来越厚重、但也越来越全能的时候，iPhone Air 的使用体验无疑是非常「偏科」的——
换个说法，其实也就是瘸腿。
但偏科也好，瘸腿也罢，对于那些已经下定决心买 iPhone Air 的人来说，肯定都是事先就知情的，毕竟 iPhone 不会把闪光灯做成和镜头一样的黑色圆圈、然后放在镜头旁边——
eSIM：难难难难难
在聊完硬件之后，我们就不得不面对房间里面的大象了：
iPhone Air 搭配 eSIM，究竟应该怎么用？
由于大陆国行版本的 iPhone Air 仍未开售、国内运营商的政策也未实际落地，因此这里不展开讨论有关 eSIM 的细节，我们只说今年港版 iPhone 的 eSIM 策略。
在 iPhone 17 之前，港版 iPhone 与国行 iPhone 一致，使用的都是双实体 SIM 卡的组合，不支持添加 eSIM。
但是今年，港版的 iPhone 17 系列（除 Air 外）都改成了单实体卡 + eSIM 的方案，与其他大部分国际版一致。
而港版的 iPhone Air（A3517）则有些特殊：它虽然支持安装八九张 eSIM 卡，但不支持安装大陆运营商的 eSIM，因为国行官网写了大陆 eSIM 仅能在国行 iPhone Air（A3518）机型安装。
因此如果你和编辑部的这位同事一样，选择购买港版的 iPhone Air，那么即使在后续国行开售、三大运营商开通 eSIM 业务之后，也是不能去办理开卡的。
这就要求你必须拥有港澳台或者其他国际地区的 eSIM 套餐，并且这些套餐还要开通漫游，才能在大陆区域正常的使用移动网络，否则你的 iPhone Air 就是一台超大号的 iPod Touch。
比如这位同事正在使用的香港运营商，在把 eSIM 从 iPhone 16 Pro 转移到 iPhone Air 上的时候，要收足足 28 港币的「重新发卡费」，并且还需要重新登记身份信息，最终前后花了四十多分钟才连上网。
总之对于现阶段，如果你已经是 eSIM 用户，那么选购港版 iPhone Air 或者其他型号没什么问题。
但如果你单纯只是想早点用上 iPhone Air 就冲港版，遇到的麻烦和需要的精力将远远大于 iPhone Air 本身带来的兴奋。
总结：让子弹飞一会
那么在真正使用过一段时间的 iPhone Air 之后，我们的感受如何呢？
爱范儿认为：iPhone Air 是一台近年来很少见的，象征意义大于实用意义的智能手机。
或许正是今年的 iPhone 17 和 iPhone 17 Pro 都罕见地务实，让苹果必须要在 iPhone Air 身上，实现一些极限的设计指标。
但如果你在家有音响、出门有车充、拍照有相机、每天手机屏幕使用时间不超过三四小时，智能手机对于你来说只是一个基础的交流工具和电子钱包，你在手机之外仍然能够拥有丰富的活动——那至少对你来说，iPhone Air 还是非常值得一试的。
