10 月 11 日消息，最近特斯拉最近给海外车主推了个系统更新，能把中控屏上的虚拟 3D 车模，换成迪士尼新电影《创：战神》里的未来摩托车，结果把车主们惹得不轻。这电影北美 10 月 10 号刚上，国内 17 号也要上映了，明眼人都看出来，这就是给电影做宣传呢。
可没想到，更新一推出来就炸锅了， 车主评论区里全是吐槽。
其实不止特斯拉，最近这两年车机里加广告的事儿，在行业里不算少见。
深蓝汽车曾经给车主推过 " 老车主专属福利 " 的弹窗广告，就 5 秒左右，看着时间不长，可偏偏在车主坐进驾驶位、车机启动时弹出来，有车主说这广告直接挡住了 360 摄像头的画面，差点没看到行人，想想都后怕。
为啥大家反应这么大？关键是买车跟买手机不一样。手机弹广告，忍忍关了也就算了；车是花十几万、几十万买的大宗消费品，总不能被这么恶心一道。
车企为啥想要在车机里塞广告，理由其实很简单。新能源行业投入特别大，研发花钱如流水，都想找省钱又能提营收的法子。车机广告不用啥传播预算，推给上百万老车主就能看到，这多省事。
短期看好像就挨几句骂，没啥大损失。可长远了看，这账就算错了。现在市面上能选的车这么多，谁愿意花钱买个总被广告骚扰的车。
车企要是总这么干，好不容易攒起来的好口碑早晚砸手里，最后销量暴跌都是迟早的事儿。再说了，想给车主发福利、通知消息，办法多了去了。打个电话、发条短信，或者语音提醒一声，车主接受度都比弹窗广告高多了，车企真的该在营销上多琢磨琢磨，毕竟用户体验才是留住客户的关键。
小雷觉得更关键的是，车机广告对行车安全是有威胁的。开车时任何分心操作都可能引发事故，车主为关闭广告腾出一只手的瞬间，就已埋下安全隐患。未来等红绿灯时、行驶途中都可能被推送广告，后果不堪设想。
在这次事件里，还有让特斯拉车主觉得讽刺的是马斯克的立场。2023 年迪士尼撤了 X 平台的广告，马斯克直接怼迪士尼 CEO；后来说要考虑收购迪士尼，连 Disney + 都从特斯拉剧场里下架了，转头就合作卖电影周边。
最核心的矛盾，还是特斯拉正事不干专搞花活。车主们盼老久的 FSD 更新，至今没给旧车安排明白。
跟那些弹窗广告不一样，它是个可选的个性化功能，不想换的话完全可以忽略，更像个电影联名皮肤。而且《创：战神》的赛博朋克风格，跟特斯拉的科技感还挺搭，审美上也没拉垮。
但其实，车主们根本不关心能不能换车模，大家更在意的是为啥关键功能总不更新。导航乱飘，语音助手听不懂人话，自动泊车不够实用。这些基础功能都没整明白，就一门心思搞娱乐营销，这操作确实有点迷。
研发资源不先去解决车主真正需要的功能，反而一门心思搞商业合作，这就本末倒置了。
