10 月 7 日消息，据新浪汽车报道，追觅科技在 2025 年秋季校招中抛出 " 清华卓越人才计划 "，目标直指一次性招募 1000 名清华学子。此举使其在签约人数上超越华为，首次跃居清华毕业生最大就业单位。
校招启动仅两个月，追觅就已发出 700 多份 Offer，远超华为同期的约 400 份，首次登上清华签约人数榜首。因此，清华同学们给追觅起了个形象的外号—— " 清华收割机 "。
为了招揽这些顶尖人才，追觅开出了平均年薪高达 70 万元的待遇，再加上股票期权、最高 18 万元的人才补贴和 15 万元的购房补贴。
这福利配置，分明是来清华 " 精准扫货 " 的节奏。对比其他科技公司给清华毕业生开出的薪资，这个数字确实具有相当大的竞争力，难怪能在短时间内吸引这么多学霸的关注。
可是问题来了，一个以智能清洁产品闻名的公司，突然招这么多清华学霸要做什么？
原来，追觅已经不满足于仅在智能清洁领域深耕，而是开启了 " 宇宙级 " 业务扩张。从智能清洁到智能出行，再到太空探索，这个转型跨度之大，确实让人瞠目结舌。
8 月底官宣造车，首款产品直接对标布加迪威龙；接着又宣布做手机，推出追觅 Space，号称能拍星云银河；没过几天，CEO 俞浩的内部信曝光，成立 " 天文 BU"，要开拓小行星探索和采矿业务。
这种扩张速度，在科技行业里也是相当罕见的，几乎是以每月一个新业务的速度在推进。
这种 " 天地互联 " 的布局，自然需要大量顶尖人才。造车要车辆学院的，手机要电机系的，太空采矿要航院的——清华正好是这些人才的大本营。
据内部消息透露，仅汽车板块，追觅就已组建了近千人的团队，计划在 2027 年推出对标布加迪的超跑。时间紧、任务重，人才需求自然十分迫切。
而且在小雷看来，清华学霸们选择追觅，高薪只是原因之一。更吸引他们的，或许是参与从零到一打造革命性产品的机会。
试想一下，简历上若能写下 " 参与研发对标布加迪的超跑 " 或 " 设计小行星采矿技术 "，这样的经历无疑极具吸引力。相比于在成熟大厂做一颗 " 螺丝钉 "，参与这种从零起步的创新项目，对顶尖人才的成长和发展显然更有价值。
当然，追觅的这波操作也伴随着风险。汽车、手机、天文，每个领域都需要巨额投入，三线作战对任何公司都是极大的管理挑战。
但追觅的态度很明确：" 我们不在乎是否被理解，只在乎是否足够领先。"这种敢想敢做的精神，某种程度上正是科技行业不断前进的动力。
2025 年，大疆带着扫地机器人进入了追觅的 " 舒适区 "，影石等公司也在智能硬件领域虎视眈眈。面对竞争，守着老本行可能意味着市场份额被逐步侵蚀，主动出击、押注未来反而可能杀出一条生路。
小雷看来，追觅这波 " 疯狂招聘 " 更像是一场豪赌，成败与否尚难预料。但这场豪赌的背后，是中国科技企业向上突破的强烈渴望，也是面对行业天花板时的必然选择。
我们不妨以开放的心态看待这场创新实验，毕竟，正是这些敢于突破常规的企业，在不断推动整个行业向前发展。
面对追觅的这波操作，大家怎么看？欢迎在评论区聊聊 ~
