日前,中国汽车流通协会近日组织召开国标《二手车鉴定评估技术规范》修订讨论会。
据悉,国标修订的其中一个重要方向应该是关于事故车与水泡车判定标准的革新。
应注重结合零部件属性、损伤程度、修复工艺规范性以及依据出处等多个维度,进行综合评价而非简单划线标准,减少因标准过于僵化导致的纠纷。
建议对涉水车辆采用分级描述的方式,重点描述水痕证据与损伤影响而非直接给出水泡车的结论,防止人为操作导致的误判。
日前,中国汽车流通协会近日组织召开国标《二手车鉴定评估技术规范》修订讨论会。
据悉,国标修订的其中一个重要方向应该是关于事故车与水泡车判定标准的革新。
应注重结合零部件属性、损伤程度、修复工艺规范性以及依据出处等多个维度,进行综合评价而非简单划线标准,减少因标准过于僵化导致的纠纷。
建议对涉水车辆采用分级描述的方式,重点描述水痕证据与损伤影响而非直接给出水泡车的结论,防止人为操作导致的误判。
觉得文章不错,微信扫描分享好友