今年国庆中秋 " 喜相逢 "，假期共有 8 天，适宜的气温和连续的假期激发了长三角地区民众跨省中长途旅行热情，1500 公里以内的出行需求得到进一步释放。长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交错，铁路客运市场增势明显。9 月 30 日，长三角铁路发送旅客 361.9 万人次，较去年同期增长 5.3%。
从客流方向看，今年国庆中秋假期，长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等直通方向较为热门；上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市往来苏州、扬州、盐城、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等管内方向出行需求旺盛。
10 月 1 日，长三角铁路计划加开上海虹桥至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌西、娄底南、厦门、南平、青岛北，杭州东至郑州东、福州、厦门、长沙南、南昌，合肥至北京西等热门方向直通旅客列车 131 对；针对管内客流占比较大的实际，向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车 359 对；同时，组织动车组列车重联运行 339 列、加挂普速车辆 144 辆，努力满足旅客乘车出行需求。
长三角铁路加大假期运输服务供给，提升旅客出行体验。
上海站、上海虹桥站、上海南站、杭州东站、杭州西站、南京南站、合肥南站、宁波站等车站延长候车服务时长，按需实行通宵开放。黄山、扬州、无锡、苏州、千岛湖等热门旅游城市的火车站，深化路地接驳联动，持续发挥铁路同地方部门信息协调机制优势，及时共享列车开行信息，合理延长公共交通运营时间、加密运营班次，最大限度确保出发、到达旅客即到即走。徐州东站、镇江南站、淮南南站发挥 " 顺心 "" 润之舟 "" 舜风 " 等雷锋服务站作用，组织党员带队志愿者加强候车室内巡视，做好咨询解答、安全防护、重点旅客帮扶等服务，提高旅客假日出行体验。
