看！重庆这家 AI 公司的“千里速度”

每一座伟大的城市，都需要一个时代注脚来定义其抱负。对重庆而言，2025 年 9 月 28 日的夜晚，正为 " 智能网联新能源汽车之都 " 的战略蓝图，落下了璀璨的起笔。

智驾之夜：千里启新程，" 渝 " 见 AI 新质生产力

2025 年 9 月 28 日上午，重庆举办 "AI+ 车 " 高端对话。中国长安汽车集团董事长朱华荣、吉利控股集团董事长李书福、赛力斯集团董事长张兴海、千里科技董事长印奇——四位产业领军人物首次齐聚，围绕 "AI、汽车与未来 " 展开深度交流，共绘智能网联新能源汽车的发展前景。

当晚，AI 重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会继续演绎 AI 山城。印奇与李书福再次同台，探讨 "AI+ 车 " 融合机遇；知名导演、演员徐峥以千里智驾体验官身份亮相，与职业赛车手马青骅共同呈现 " 千里走 8D" 实景真人秀，沉浸式展示千里智能辅助驾驶系统的卓越性能。

活动中，印奇首次发布了千里科技的英文品牌名、品牌标识及 " 千里计划 "（the Afari Plan），展现出公司加速 AI 化与国际化进程的坚定决心。

两江交汇，合生万物。" 新韵重庆，千里智驾 "AI 重庆智驾之夜，不仅是一场 AI 企业首秀，更是重庆以城市为舞台，汇聚产业智慧，向世界展示其作为 AI 新质生产力标杆的重要宣示。

高端对话：AI+ 车，共谋智能时代新范式

在 "AI+ 汽车 " 主题的高端对话中，四位产业领袖首次聚首，标志着重庆建设 " 智能网联新能源汽车之都 " 步入新阶段。

朱华荣指出，汽车正成为可自进化、自学习的智能体；李书福强调，AI 应汇聚人类智慧，成为超越人类驾驶的 " 智能大脑 "，在保障安全的同时保留驾驶乐趣；张兴海坚定认为 "AI 不是选择题，而是必答题 "，主张跨界协同实现优势互补；印奇则表示，"AI+ 车 " 是通用人工智能最重要的产业基石，智能驾驶正步入与 AI 大模型深度融合的新时期。

对话达成重要共识：AI 正在重塑汽车产业生态。在开放合作与自主可控之间，龙头企业正探索协同路径——长安坚持 " 两条腿走路 "，吉利与千里科技携手合作，赛力斯与华为优势互融。这场思想碰撞清晰表明，AI 已不仅是技术工具，更是推动汽车从 " 功能机 " 向 " 智能体 " 转型的核心引擎。

极限路测：千里走 8D 重庆，验证千里智驾真功力

任何智能辅助驾驶技术的叙述，一旦脱离场景，便失去灵魂。重庆，以其独一无二的复杂路况，成为智能辅助驾驶的天然 " 极限试验场 "。层叠交错的立交桥被誉为 " 导航终结者 "，穿楼轻轨、起伏坡道、蜿蜒窄巷与人车混行的繁华商圈……这些日常交通场景，对任何智能系统都是严峻挑战。千里科技选择重庆作为首发舞台，意图明确：唯有征服这座 "8D 魔幻山城 "，才能真正证明其技术实力。

这不仅是对自身的挑战，也呼应了重庆打造 " 智能网联新能源汽车之都 " 的系统布局。从开放路测、法规支持、产业基金到人才引进，重庆通过一系列政策与完整的产业链生态——涵盖 19 家整车厂与 1200 家配套企业——构建起智能网联技术落地孵化的坚实土壤。本次 AI 智驾之夜，既是城市产业成果的集中展示，也是政企协同、共创未来的生动实践。

千里 AI，始于重庆

重庆，曾以火锅、洪崖洞与魔幻地形闻名，如今在国家战略与产业变革的双重机遇中，焕发科技新韵。它以最复杂的路况验证最前沿的技术，以最开放的政策拥抱最创新的企业，以最璀璨的夜空勾勒最未来的蓝图。

重庆将持续聚焦战略协同、要素配置、价值融合、创新组织和人才聚集五大中心，通过龙头带动与创新引领，推动整车、零部件及后服务 " 三位一体 " 发展。

千里之行，始于重庆。AI 重庆智驾之夜，是产业思想交锋的盛宴，是千里科技的品牌起点，更是重庆迈向 " 智能网联新能源汽车之都 " 与 "AI 应用高地 " 的荣耀见证。

重庆，这座城市的智能化征程，正随 AI 浪潮，驶向更广阔的星辰大海，迸发出科技新韵。

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