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极氪 9X 上市限时 45.59 万起 搭载千里浩瀚 H9

网通社新车 9 月 29 日,极氪 9X 正式上市,新车推出 4 款车型,售价 46.59-59.99 万元,还可享超级置换权益,超级置换金 10000 元,限时售价 45.59-58.99 万元。除此之外,2025 年 9 月 29 日至 2025 年 12 月 31 日,支付定金 20,000 元的用户,可享的限时购车权益,包括:免费赠送价值 60,000 元的 Naim 殿堂之声音响系统;免费赠送价值 15,000 元的飞翼式滑移屏等等。

极氪 9X 采用全新的设计风格,整体造型较为方正。前脸部分,新车采用分体式前大灯组,方正的造型与车身整体设计相得益彰,看上去十分大气。此外,从图中可以看到,新车车顶处还配备了激光雷达,预计在智驾方面有不错的表现。同时,新车提供了极昼白、极夜黑、冰川银、暗夜紫、星穹灰、黑武士和旷境绿共 7 种选择。

侧面来看,极氪 9X 侧面造型采用了较为简约的设计,流畅的车身线条结合亮黑色车顶与后视镜,动感十足。此外,新车在车窗周围运用了镀铬饰条进行点缀,配合大饼式的 22 英寸镜面锻造轮毂,时尚感和豪华感兼得。除此之外,黑武士除了全车的黑色涂装外,还配备了多辐式熏黑运动轮毂,再配合红色卡钳,运动感拉满。

不得不说,从侧面来看,极氪 9X 整体是设计语言很有库里南的味道。不愧是有着有着 " 杭州湾库里南 " 之称。车尾部分,新车尾部造型层次感较强,环形的尾灯组比当下单一的贯穿式尾灯更加具有辨识度。并且,在环形灯组中间还融入了 ZEEKR 字母标识。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5239/2029/1819mm,轴距为 3169mm。

内饰方面,新车配备 16 英寸 3.5KOLED 中控屏 +16 英寸 3.5KOLED 副驾屏,以及 47 英寸 AR-HUD 抬头显示。车机内置 8295P 车机芯片,下方是手机无线快充面板以及常用功能物理按键。车内还会应用 20 小时手工打磨的北欧天然真木饰板,尽显豪华。此外,该车还会配备 32 扬声器 Naim 音响系统,采用 9.2.4.8 声场布局,峰值功率高达 3868W。

座椅方面,新车采用 2+2+2 的 6 座布局,座椅支持多个方向的电动调节,同时还会配备加热、通风和按摩功能。新车还配备 17 英寸 3K 后排娱乐屏。第二排拥有双零重力座椅,座椅可支持 180 ° 旋转以及 8 个座椅振子可联动屏幕内容实现震动。值得一提的是,新车还提供可拆卸式控制屏充当遥控器。

智能驾驶辅助方面,极氪 9X 提供了两种方案,其中千里浩瀚 H7 智能辅助驾驶方案将匹配英伟达 Thor-U 芯片,算力为 700TOPS。千里浩瀚 H9 智能辅助驾驶方案则会配备双 Thor-U 芯片,算力可达 1400TOPS,另外全车将会配备 43 颗感知硬件,包括 1 颗 520 线长距激光雷达 +4 颗高精固态激光雷达。

动力方面,极氪 9X 基于浩瀚 -S 架构打造,搭载浩瀚超级电混技术,采用全栈 900V 高压平台,2.0T 的发动机具备 205 千瓦的功率,热效率达到 46%,前后电机的功率分别是 290 和 370 千瓦,系统综合最大功率可达 1030kW,0-100km/h 加速时间 3.1 秒。续航方面,极氪 9X 采用 70kWh 电池,CLTC 工况下的纯电续航为 380 公里,此外它具备 6C 的充电倍率,20-80% 的充电时间仅为 9 分钟,另外它还具备 48V 主动防倾杆。

底盘方面,极氪 9X 搭载闭式双腔空悬 + 双阀 CCD 电磁减振,48V 主动稳定杆。除此之外,新车可实现全地形自适应路况,支持舒适、经济、运动 3 种常规模式,以及草地 / 碎石、浅雪、深雪、泥地、沙地、攀岩、山路 7 种自适应模式。

(图 / 文 网通社 杜金翼)

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