9 月 25 日，比亚迪正式推出第二代秦 PLUS 双车新品，涵盖秦 PLUS DM-i 128KM 进取型、秦 PLUS EV 420KM 进取型及 510KM 进取型三款车型。
作为 A 级家轿市场的标杆产品，秦 PLUS 系列累计销量已突破 150 万辆，连续斩获 2023、2024 年度家轿销量冠军。该系列不仅代表中国品牌打破了合资车型在该细分市场的长期垄断格局，更推动中国消费者形成 " 开中国家轿自豪 " 的认知，赢得 " 有路就有秦，有家就有秦 " 的用户口碑。此次进取型车型，让更多家庭享受到新能源汽车的技术红利，同时为国庆消费市场注入强劲动力。
秦 PLUS DM-i 128KM 进取型：长续航 + 低油耗双突破，配置再升级
针对插电混动用户对纯电续航的核心需求，第二代秦 PLUS DM-i 新增 128KM 进取型，单次充电即可满足多数用户一周通勤场景，实现日常纯电出行覆盖。
在用户高度关注的油耗表现上，发布会现场官方宣布，第二代秦 PLUS DM-i 的 NEDC 百公里亏电油耗优化至 2.69L。该油耗优化成果将通过 OTA 升级推送至所有搭载第五代 DM 技术的秦 PLUS DM-i 车型，老用户无需额外付费即可享受技术迭代福利。
秦 PLUS EV 420KM/510KM 进取型：入门即享高品质纯电体验
2024 年以来，国内新能源配套设施加速完善，纯电市场扩容节奏明显加快，年轻消费群体首购纯电车型的需求持续上升。但当前市场中，产品力均衡且价格亲民的纯电家轿仍处于供给缺口。比亚迪此次针对性推出秦 PLUS EV 420KM 进取型与 510KM 进取型，实现 " 入门级车型搭载高品质配置 " 的产品定位。
420KM 进取型聚焦通勤场景，单次充电可满足多数用户半个月通勤需求，大幅减少充电频次；510KM 进取型则拓展出行半径，为用户工作之余的短途旅行提供支持。 搭载 " 刀片电池 + 八合一电驱总成 " 的黄金组合，并配备宽温域热泵系统，可在 - 30 ℃至 40 ℃的极端温度区间稳定工作。两款纯电进取型均采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，同时标配 NFC 钥匙、车载 ETC、智能语音交互、VTOL 移动电站等实用配置，入门即高配。
常用常新：老车主 " 年年开新车 "
除新品上市外，第二代秦 PLUS 双车还为老车主带来持续性价值提升。据了解，该车型上市仅半年时间，已完成多次 OTA 升级，累计新增约 20 项功能，覆盖辅助驾驶、智能座舱两大核心领域。
国庆献礼价限时 6.98 万元起
第二代秦 PLUS 以国庆献礼价，全系限时 6.98 万元起。即便入门车型，也同步配备新车色、车载 ETC、NFC 钥匙、智能语音、VTOL 移动电站等高端配置，将高品质 A 级家轿的准入门槛首次拉至 6 万元区间，为进取型中国家庭提供高性价比出行选择。
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