先别看 Model 3 了!小米 SU7 也等等!" 史上最智能的奔驰 ",全新纯电 CLA 来了!
【加 "L" 之后大了,但不止于大】
作为梅赛德斯 - 奔驰 MMA 平台首款国产车型,全新纯电 CLA 首先就是尺寸升级。
车身尺寸相比现款 CLA 有大幅提升,轴距更是多了 10 厘米。相比标轴 C 级和特斯拉 Model 3,实际尺寸也更大。
两款车型均为 CLTC 工况 866 公里续航。800V 高压快充,充电 10 分钟能跑超过 370 公里(CLTC 工况)。能耗方面,配备全球首款为省电设计的两挡变速箱,也是同级电车里唯一有变速箱的车型。所以,电耗就做到了 10.9 度电 / 百公里。
" 全新纯电 CLA 是史上最智能的梅赛德斯 - 奔驰。"
新车搭载梅赛德斯 - 奔驰 MB.OS 全新自研架构,软硬件结构的设计,能让中国团队把这台车变得 " 更中国 ":
第一,与 Momenta 联手打造辅助驾驶系统。全系标配高速领航辅助驾驶 + 智能辅助泊车 + 循迹倒车。领智版车型则多出了城区领航辅助驾驶。
除此之外,星心相息封闭式格栅、10.25 英寸仪表屏 +14 英寸中控屏、"SoundExperience" 整体式音效系统、11 气囊均为全系标配。
【这是奔驰 " 最好的机会 "】
全新纯电 CLA 的预售,是奔驰在中国电动化转型产生质变的 " 最好的机会 "。
25.9 万起的预售价,让奔驰在中国电动车市场,从之前 " 有车型布局 " 变成 " 杀入主流市场占位 "。
如果后续全新纯电 CLA 再推出更入门版的车型,那这一级别的市场,或将迎来对奔驰更为有利的变数。