9 月 17 日，宁德时代（300750.SZ）在互动平台表示，钠离子电池能量密度比锂离子电池略低，但低温性能、碳足迹、安全性能均更有优势。
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具体来看，钠新电池将有助开拓严寒市场，拓宽新能源应用的区域边界；钠新电池的能量密度达到 175Wh/kg，具备超 500 公里的纯电续航能力，可以覆盖超 4 成的国内乘用车市场需求，具备广阔的目标市场空间；公司推出的钠电电池包结合 20 号、25 号标准包 / 换电包的高兼容性，适用于所有标准包 / 换电包车企客户的车型。
目前，公司钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发、落地中，进展顺利，明年将根据客户节奏实现批量供货。
截至 A 股收盘，宁德时代涨 6.7%，报 377.1 元，总市值 1.72 万亿元。
一方面，" 宁王 " 受到海内外分析师的力挺。近日摩根士丹利发布报告指出，随着宁德时代在欧洲市场取得突破，而规模较小的竞争对手在关键的储能领域陷入盈利困局，加之当前大热的固态电池技术被视为短期炒作，宁德时代的领先优势将得以延续，其估值在同行中已具备显著吸引力，已经成为 " 行业中最便宜的 "。
多家券商研究所在 2025 年中报发布后给予了宁德时代 " 买入 " 评级。如太平洋证券指出，宁德时代盈利能力稳步提升，创新产品矩阵升级构筑新增长引擎。考虑公司在动力电池、储能电池领域的全球领先地位以及港股上市后融资渠道拓宽，产能扩张与技术迭代加速，太平洋上调了对宁德时代的盈利预测，并维持 " 买入 " 评级。
行业方面，近日国家发改委、国家能源局印发《新型储能规模化建设专项行动方案（2025 — 2027 年）》。《方案》提出的总体目标为：2027 年，全国新型储能装机规模达到 1.8 亿千瓦（即 180 吉瓦）以上，带动项目直接投资约 2500 亿元，新型储能技术路线仍以锂离子电池储能为主。
每日经济新闻综合公开消息、每经网（记者：王砚丹）
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