IT 之家 9 月 17 日消息，荣威 M7 DMH 插混轿车今日正式上市，限时美好价 8.58 万元起（包含 8000 元置换补贴、4000 元现金补贴）。
该车是荣威品牌推出的全新序列产品，官方定位为 "15 万级插混中大型轿车 "，外观和内饰方面采用了全新设计语言，动力方面搭载 1.5 升插混动力，
CLTC 工况纯电续航 160 公里。
荣威 M7 DMH 的车身尺寸为 4940/1890/1510 毫米，轴距 2820 毫米，可选五款配色。
内饰方面，荣威 M7 DMH 配备了双辐式多功能方向盘，具备加热功能，搭配怀挡式换挡机构，采用悬浮式的全液晶仪表和 15.6 英寸中控屏。
该车的车机系统搭载了 SAIC OS，
采用高通骁龙 8155 芯片，同时具备手车互联功能，可覆盖华为、OPPO、vivo、小米以及苹果手机，实现手机界面与车机桌面的自动流转，自由使用手机端 App 及相关服务。
荣威 M7 DMH 实现豆包深度思考大模型的全球首发上车，可进行 AI 语音对话。
荣威还特别强调了新车的座椅，
慕斯舒压座椅宣称 " 坐上去、摸上去，人人都喜欢 "。
此外，车内还配备了带透明底盘功能的 360 度全景影像、50 瓦手机无线充电面板、两个水杯架以及较深的中央扶手储物空间。
动力方面，荣威 M7 DMH 搭载了由 1.5 升发动机和电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率 82 千瓦，峰值扭矩 135 牛米；电机最大功率为 137 千瓦，峰值扭矩 330 牛米，与在售荣威 D7 DMH 的发动机 / 电机参数一致。在 CLTC 工况下，荣威 M7 DMH 的纯电续航里程最高可达 160 公里。
IT 之家从发布会获悉，该车不仅有三电终身质保，
还有发动机、变速箱的不限里程终身质保。
荣威 M7 DMH 还首次把 mCDC 动态悬挂带到 10 万级，可通过 AI 预判路况控制悬架；顶配搭载 AI 辅助驾驶。
