中与德共话新能源未来，长安汽车分享数字化全链路布局

当地时间 9 月 10 日，2025 世界新能源汽车大会（IAA Mobility 专场）在德国慕尼黑会展中心隆重召开。本次大会由中国汽车工程学会（China-SAE）、德国汽车工业协会（VDA）及世界新能源汽车发展组织（WNEVDO）联合主办，汇聚了中德两国汽车产业界的核心领袖。德国汽车工业协会主席穆希雅（Hildegard M LLER），中国驻德国大使馆公使翟谦 , 中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深，中国汽车工业协会秘书长付炳锋及来自中德汽车产业界 14 位领袖出席了本次会议。

会上，与会嘉宾聚焦中德在人工智能、自动驾驶、电池产业链等关键技术领域的合作与创新展开深入研讨，并达成广泛共识，将携手助力全球新能源汽车产业发展。

作为中国汽车工业的中坚力量，长安汽车副总裁、长安全球设计中心总经理 Klaus Zyciora 先生应邀出席大会，并发表题为《从智能制造到智能出行：长安的数字化转型实践》的主题演讲，与全球行业同仁共议 " 数字化转型与人工智能 " 如何引领未来汽车发展。

长安汽车副总裁、长安全球设计中心总经理 Klaus Zyciora

当前，汽车行业正经历深层次变革：制造模式从自动化生产向智能工厂转变、产品定义从机械驱动向 " 软件定义汽车 " 转变、产业关系从单打独斗走向跨界合作。数字化和人工智能已不再是单一工具，而是推动整个汽车价值链全面变革的核心引擎。面对这一趋势，如何将技术真正转化为产业竞争力与用户价值？Klaus Zyciora 先生在演讲中指出，长安过去十年围绕 " 数字化转型与 AI" 进行了系统性布局，已构建起覆盖技术架构、到智能制造再到智能产品的全链路能力。同时，他从五个方面系统阐述了长安汽车的数字化实践。

数字化架构方面，长安打造了 SDA 中央计算与高速通信架构，实现软件开发效率提升 40%，迭代周期缩短一半以上。智能制造方面，长安建设了全球领先的全域数智工厂，通过 AI 视觉检测、数字孪生仿真、预测性维护等技术，已实现 100% 设备互联，产线停机率降低 20%，能耗下降近 19%。智能驾驶与用户体验方面，长安推出 " 天枢智能 " 技术品牌，涵盖天枢智驾、天枢座舱、天枢底盘三大核心技术，致力于打造更安全、更舒适的智能出行体验。安全与标准方面，长安构建了覆盖研发、生产、验证到上路的全链路安全体系，并积极参与国际标准制定，推动行业健康与可持续发展。产品与市场方面，不断打造数智电动产品，满足多元化用户需求，让技术落地成用户价值。

Klaus Zyciora 介绍了长安旗下多个品牌如阿维塔、深蓝、长安启源和长安凯程在电动化、智能化产品方面的市场表现与用户反馈。他强调智能必须建立在安全与信任的基础上，才能实现真正的大规模应用，" 技术必须转化为用户价值 "。

最后，克劳斯指出，行业在快速发展的同时仍面临恶性竞争、虚假宣传、全球贸易壁垒等挑战。对此，他表示长安有三点坚持：一是坚守技术与安全底线，二是坚持创新驱动与价值竞争，三是坚持开放合作与合规经营。

面向未来，长安期望与全球伙伴一道，共同制定智能制造的国际标准与安全框架，共同推动绿色理念与智能技术的融合，共同培育全球人才与创新生态。

值得一提的是，在 2025 慕尼黑国际车展开幕首日，长安汽车就以 "CHANGAN，SHARING THE FUTURE" 为主题，携深蓝、阿维塔双品牌同时亮相慕尼黑展览中心 B2 馆与市中心国王广场。由深蓝 S05、阿维塔 XPECTRA 等新车型领衔的产品矩阵，以及金钟罩固态电池、新蓝鲸电驱等前沿技术成果集中亮相，向欧洲用户零距离展现了中国汽车在电动化与智能化领域的硬化科技实力。以此，长安也开启了新央企竞逐全球的新篇章。

世界新能源汽车大会（WNEVC）作为全球新能源汽车领域最具影响力的国际会议之一，为中德两国汽车产业乃至全球汽车产业在转型关键期提供了对话与合作的重要平台。通过此次大会，长安汽车不仅全面展现了其作为中国汽车行业领军企业在智能化、电动化转型中的坚实成果，也传递出中国汽车企业积极参与全球产业共建，推动全球汽车产业高质量发展的坚定步伐与开放态度。