5 台“ 9 系”旗舰扎堆曝光！还有哪些“ 9 ”字辈新车在路上？

传统文化里 "9" 是最大的数字，车企产品序列中，"9" 字辈是旗舰车型。

今年新上市的 "9" 字辈旗舰车型特别多，比如深蓝 S09、吉利银河 M9、乐道 L90、领克 900 等等。

如果算上此前已经称霸市场的理想 L9、问界 M9，各家的 9 系似乎已经都登堂入室了。

但其实，还有许多品牌的 "9" 系旗舰仍在路上，接下来还有哪些 "9" 字辈的旗舰车型会发布？

我们通过谍照先睹为快。

蔚来 ES9

一直以来，蔚来旗舰 SUV 是 ES8，但在 ET9 推出之后，在 SUV 领域蔚来显然也需要一个新旗舰车型。

于是蔚来 ES9 的谍照先曝光了。

作为全新旗舰车型，蔚来 ES9 在车身尺寸上全方位超过蔚来 ES8。

现款蔚来 ES8 的长宽高为 5280 × 2010 × 1800mm，轴距 3130mm。

作为品牌新的旗舰 SUV 车型，蔚来 ES9 车长可能会接近 5.4 米，更大的车身尺寸也意味着 6 座、7 座布局都不在话下，同时第三排空间与后备厢空间也会更加宽裕。

同时蔚来 ES9 在一些技术也会和蔚来 ET9 看齐，比如全域 900V 架构、3 激光雷达、天行智能底盘系统。

尤其是天行智能底盘系统，其包括了线控转向、后轮转向、全主动悬架等一系列先进技术。

其中 ET9 搭载线控转向是目前真正意义上第一款使方向盘与车身完全解耦的产品。

转向比可在 14:1 至 6:1 的范围内智能调整，使得车长达 5.3 米的 ET9 转弯半径仅为 10.9 米。

车身尺寸更大蔚来 ES9 显然也需要此类技术。

蔚来 ES9 预计会在明年上半年发布，届时也会成为取代 ET9、ES8 之上真正的技术豪华旗舰车型。

理想 i9

今年是理想的纯电产品大年，首款纯电 SUV 理想 i8 已经上市，理想 i6 也即将上市，而纯电 SUV 的旗舰车型理想 i9 也在紧锣密鼓地筹备中。

理想 i9 的路测谍照此前也被拍到，在前脸整体设计上，i9 和此前两款产品相似度很高。

车身尾部是理想 i9 测试车做了较大伪装，预计新车正式亮相后，车尾设计与理想 i6、i8 目前的溜背设计可能会不太一样。

从车身尺寸上看，理想 i9 的长宽高也非常可观，参考 i8 的长宽高分别为 5085/1960/1740mm，轴距为 3050mm 的数据，理想 i9 的车长预计会在 5.2 米以上，和理想 L9 车身长度 5218mm 的数据估计差不多。

而在一台如此大尺寸的纯电大型 SUV 上，理想会把自己那套 " 冰箱彩电大沙发 " 的家用造车哲学玩出什么花样，很值得期待。

不过从目前的伪装测试车谍照来看，理想 i9 车型的开发应该还在较早期的阶段，今年年内亮相估计不太可能，大概率是明年亮相发布。

而届时理想 i9、蔚来 ES9 两台头部新势力的纯电旗舰车型交锋，将会非常有看点。

小米昆仑增程 SUV

蔚来和理想在搞纯电旗舰 SUV，小米却反其道行之，下一款重磅车型很可能是一款代号 " 昆仑 " 的全新大型增程 SUV。

同时作为大型 SUV，未来车型名称很可能也是 9 字辈。

而从曝光谍照来看，这辆车的车身尺寸确实明显比小米 YU7 更大。

同时相比小米 YU7、SU7 流线型的运动风格，目前小米这台增程式 SUV 的造型更偏向传统大型 SUV 的经典设计，也就是车身方正魁梧，线条硬朗。

从纯电转向增程式，小米这款代号 " 昆仑 " 的全新大型增程 SUV 大概也会奔着家用车的定位。

过去牺牲空间的运动风格设计就不太匹配，毕竟主打舒适性的家用车，大空间是首要的。

可以预计这款代号 " 昆仑 " 的全新大型增程 SUV 也必然是三排座椅布局，车身长度超过 5.2 米、轴距超过 3 米。

目前大型 SUV 基本都看得到的后轮转向、车内大屏幕或车外投影等功能大概率也会在小米这台全新大型增程 SUV 上见到。

按照小米的产品规划，" 昆仑 "SUV 也预计于 2026 年正式发布。

目前国内市场定位高端的增程旗舰 SUV 其实不多，也就是问界 M9、理想 L9 等少数几台。

届时小米这台增程式旗舰 SUV 能从这两位对手身上抢下多少份额，挺值得期待。

零跑 D19

定位中高端的新势力 "9" 字辈新车始终价高不下。

现在留给零跑机会又来了：做一款 "9" 字辈，冲击 30 万售价的同时，能保持产品力和性价比。

预计今年年底前，零跑将会推出一款全新旗舰 SUV — D19。

而和零跑的 C 系列、B 系列不同，D 系列预计将是零跑旗下定位最高端的产品，集合了最新的技术和最好的零部件配置。

关于这台车型目前也有实车照片曝光，整体造型颇有点糅合了理想、问界以及零跑 C 系列家族元素共同点而设计的一台大型 SUV。

只能说颜值是没毛病的，但是辨识度在 9 系里不算特别鲜明。

零跑 D19 也是基于全域 800V 架构打造，预计也是增程式和纯电两种动力，前者配 1.5T 发动机，后者提供后驱和四驱两种动力。

同时零跑 D19 的价格区间预计在 25 万 -30 万元，这个价格能入手一台空间巨大的新能源旗舰 SUV 车型，对于大部分市场消费者都是很有吸引力的。

鸿蒙智行 MPV

鸿蒙智行目前轿车、SUV、旅行车等产品都有，但唯独 MPV 产品线是缺位的。

但如今，首款鸿蒙智行智界全新 MPV 将要推出了，从谍照看这台 MPV 前脸有很明显的智界家族式设计风格。

比如前大灯组造型，与现款智界 R7 有着很高相似度，两侧灯组底部的竖置开孔也是智界品牌的标志性设计元素，而前脸进气格栅则和问界 M8、M9 有些相似。

此外车顶也布置了激光雷达，意味着华为最新的 ADS 4 辅助驾驶系统也不会缺席。

这款鸿蒙智行 MPV 内部代号为 "EHV"，将基于星纪元 E0X-L 平台打造，提供纯电和增程双动力，动力电池则来自宁德时代。

目前这款鸿蒙智行 MPV 预计会在 2026 年发布，其竞争对手大概会是腾势 D9、岚图梦想家、魏牌高山系列等产品，预计价格也会在 30 万元左右。

写在最后

"9" 字辈产品、旗舰车型的密集推出，其实也是当下新势力品牌向高端化发起又一波攻势，毕竟旗舰车型意味着最强的技术的展示，意味着车企自身造车哲学最全面的应用。

而这样一款车型能在市场上取得好成绩，对于品牌自身价值也会具备拔高效应。

不过这么多市场 "9" 字辈产品，大家认为最值得期待的车型是哪一款？欢迎评论区交流。

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