近日,杭衢高铁杭州建德南牵引站 220 千伏外部供电工程正式投运,标志着全长 131 公里的杭衢高铁实现全线通电,为今年杭衢高铁开通运营奠定了基础。
据了解,高铁运行主要依赖牵引变电站提供动力。杭衢高铁全线共设 2 座牵引变电站。其中,衢州西牵引站已于 9 月 1 日完成通电。作为高铁牵引站连接国家电网的关键环节,该工程新建架空线路 12.028 公里、铁塔 47 基、单回电缆线路 0.881 公里,依托 " 双电源、双路径 " 供电结构,为高铁牵引站接入国家电网提供可靠的双路保障。
杭衢高铁经杭黄高速铁路、合杭高速铁路接入杭州西站。铁路建成后,杭州至衢州通行时间将缩短至 41 分钟,将有效缓解沪昆铁路运输压力,助力杭州西站枢纽发展,推进杭衢同城化,完善长三角交通网络,对促进浙西地区共同富裕具有重要意义。
随着衢州西、建德南两座牵引站相继通电,杭衢铁路也将全面进入接触网送电和联调联试阶段,距离线路正式开通运营更近一步。